...et auréolé d'un important capital sympathie, l'homme est aussi naturellement associé au renouveau de Citroën, une marque qu'il a su revitaliser et rajeunir. En outre, la récente présentation de la C5, berline comme break, a frappé les esprits.
Les membres du jury ont beaucoup débattu, longuement discuté… Pour savoir si le succès de Porsche, notamment la prise de contrôle de Volkswagen, relevait du seul capitaine Wiedeking ou du plus insaisissable, bien qu'omnipotent, Ferdinand Piëch. Ou encore pour savoir si la réussite de Toyota, sur un mode papier glacé laissant peu de place à l'affect, pouvait vraiment être attribuée à un homme, en l'occurrence Katsuaki Watanabe, plus qu'à un implacable système, frisant certes l'excellence mais de façon désincarnée. Toujours pour savoir si Ratan Tata, son macro-empire et sa nano-voiture, était bien l'homme de l'année 2007 ou s'il valait mieux attendre un an pour que sa "candidature" devienne impossible à prendre en défaut. Mais rien ne sert de courir, il faut partir à point. Ce qu'a fait Jean-Pierre Ploué ! Le responsable du design de Citroën a su s'appuyer sur des soutiens de première heure pour finalement profiter du halo d'interrogations entourant les autres pressentis et rafler la majorité des voix dès le 1er tour. Une première à plus d'un titre : d'une part, parce que depuis plusieurs années, l'élection se jouait à une ou deux voix près et d'autre part, parce qu'il s'agit tout simplement du premier designer distingué par un prix le plus souvent "réservé" aux grands patrons ou aux tenants de l'économie et du commerce.
Les membres du jury
• Astagneau Denis, France Inter
• Barbe Stéphane, L'Equipe
• Bazizin Luc, France 2
• Bellu Serge, free lance
• Boulanger Pascal, LCI
• Bourroux Christophe, RTL
• Bridon Bertrand, Eurosport
• Calvez Laurent, France 3
• Chapatte Dominique, M6 Turbo
• Chevalier Mathieu, Auto Journal
• Danton Loic, Le Revenu Français
• David Christian, L'Expansion
• De Jaegher Thibaut, L'Usine Nouvelle
• De La Horie Marine, Le Point
• De Saint Seine Sylviane, free lance
• Debouter Alexandre, Stratégie
• Decarre Olivier, L'Agefi
• Duron Dominique, Marie Claire
• Euloge Bertrand, Transport Info Hebdo
• Fabreguettes Leib Jérôme, Investir
• Gay Bertrand, Les Echos
• Genet Jean-Pierre, L'Argus
• Genet Philippe, Capital
• Grumberg Pierre, Science&Vie
• Hugues Sevin Mathieu, BFM
• Lagarde Jean-Pierre, Flottes Automobiles
• Menendez Javier, La Tribuna De La Automocion
• Meunier Stéphane, L'Automobile Magazine
• Michelson Marcel,Agence Reuters
• Moreau Jean-Luc (RMC, VSD, Autobio…)
• Normand Jean-Michel, Le Monde/Le Monde 2
• Pac William, Echappement
• Pennec Pascal, Auto Plus
• Pigeanne Hervé, TF1
• Pluyette Cyrille, Le Figaro
• Regagnon Bertrand, L'Equipe TV
• Renou Aymeric, Le Parisien
• Routier Airy, Le Nouvel Observateur
• Roy Frédéric, CB News
• Stiel Nicolas, Challenges
• Verdevoye Alain-Gabriel, La Tribune
• Wolfgang Michel, KFZ Betrieb
