Hyundai à l’assaut du marché entreprises
Les entreprises européennes devront compter avec Hyundai en 2011. En effet, la firme coréenne vient de se mettre en ordre de marche afin de percer un marché appelé à fortement se développer dans les prochains mois en Europe. Tous les constructeurs s’attendent à ce que le nouvel exercice soit celui des grands comptes, administrations, PME-PMI et autres TPE sur le Vieux Continent ! “Hyundai a décidé de créer dans tous les pays européens une structure interne dédiée à ce marché et dénommée tout naturellement “Hyundai Fleet”, explique André Thébault, le responsable de cette entité pour la France (il est entré en fonction courant mars). Ladite structure doit permettre au constructeur d’accroître sa visibilité auprès des entreprises mais aussi de participer à l’élaboration d’offres de financement adaptées, de répondre à un maximum d’appels d’offres, de communiquer au mieux sur la valeur résiduelle de ses véhicules et enfin d’en faire la promotion auprès des acteurs de la LLD (Hyundai estime que ses modèles n’ont rien à envier à ceux de la concurrence en termes de TCO). “Nous devions aussi nous organiser pour préparer au mieux le lancement de la i40”, souligne le fleet manager de Hyundai France à propos de la création d’une structure dédiée au marché flottes. Cette berline, garantie 5 ans avec un kilométrage illimité dans le cadre de la garantie Triple Five et plutôt bien placée en termes d’émissions de CO2 (113 à 119 grammes de CO2/km dans sa version CW), évolue dans le segment D, un segment auquel participent les entreprises à hauteur de 30 % en France. “Elle va nous permettre de partir à l’assaut du marché des entreprises et d’être reconnu comme un acteur à part entière de la vente à professionnels”, poursuit André Thébault. Bref, le constructeur mise beaucoup sur ce modèle pour percer le marché - désormais tant convoité - des professionnels. Et son réseau est pour le moins appelé à jouer un rôle essentiel dans cette stratégie de conquête.
“Hyundai s’est donné les moyens de séduire tous les clients professionnels”
Certains de ses distributeurs vont être sélectionnés dans le cadre de la mise en place d’un réseau dit Hyundai Entreprises. Les distributeurs seront sélectionnés dans différentes régions selon leurs volumes de ventes à professionnels et ils devront systématiquement répondre à un minimum de critères, à l’instar de ce qui existe déjà dans d’autres réseaux du même genre et mis en place par d’autres constructeurs. “Ils devront afficher des horaires d’ouvertures particulièrement souples et ils devront disposer au minium d’un vendeur société spécialiste de la marque Hyundai”, illustre André Thébault. Les formations aux produits, méthodes de vente et techniques de financement seront, si nécessaire, assurées par Hyundai France, une entité qui estime pouvoir totaliser une dizaine de centres Hyundai Entreprises à la fin 2011. Le constructeur ne compte pourtant pas s’arrêter là. “Nous avons aussi prévu de créer une gamme business qui concernera chacun de nos futurs modèles”, révèle le fleet manager de Hyundai France. Le travail des distributeurs sera donc grandement facilité : les dirigeants d’entreprises et gestionnaires de flottes souhaitent, quasiment toujours, bénéficier des mêmes équipements. Et les décideurs pourront juger sur pièces. Hyundai France a également prévu de présenter ses modèles à des professionnels à l’occasion d’opérations dites Fleet Festival. “Nous nous devons aussi de faire connaître nos modèles”, reconnaît André Thébault. Hyundai France devrait, au final, enregistrer une hausse significative de ses ventes à professionnels sur 2011. Il en a totalisé 2 000 auprès d’entreprises dotées d’un parc de 1 à 5 véhicules en 2010, des ventes réalisées à hauteur de 60 % avec le SUV iX35 et les 40 % restants pour l’essentiel avec la citadine i20 et le 4X4 Santa Fe. Il devrait bien sûr en être autrement cette année avec le lancement de la i40. “Hyundai s’est donné les moyens de séduire tous les clients professionnels”, prévient André Thébault.
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