Ford présente le StreetScooter Work XL

Ca y est. Ford et Deutsche Post DHL ont présenté officiellement le fourgon tout électrique StreetScooter Work XL. Fruit d'un partenariat scellé il y a quelques semaines entre les deux groupes et conçu sur la base d'un Ford Transit, il est doté de batteries modulaires offrant de 30 et 90kWh de puissance pour une autonomie comprise entre 80 à 200km, revendique un temps de charge moyen de trois heures et affiche un volume de chargement de 20m³.

Destiné au groupe logistique mais devant aussi être proposé à la vente, il donnera lieu à la production d'au moins 150 véhicules de pré-série destinés à la distribution de colis outre-Rhin d'ici à la fin 2017 (ils seront construits dans l'usine StreetScooter d'Aix-la-Chapelle). Et ce ne sera qu'une étape : ce sont pas moins de 2500 unités, fruits de ce partenariat, qui devraient avoir été produites à la fin 2018.

"Cette collaboration donnera naissance au plus grand constructeur d’e-fourgons de taille moyenne et zéro émission en Europe, souligne Steven Armstrong, vice-président du groupe et président de la zone EMEA de Ford. Et il était temps que cela arrive ! Si les autobus, les voitures et, bien sûr, les fourgons de livraison jouent un rôle clé dans notre quotidien, il est impératif de trouver un moyen de rendre ces véhicules plus propres. En ce sens, ce projet marque une étape décisive."

A noter aussi que Deutsche Post DHL exploite déjà des "petits" utilitaires électriques dénommés "StreetScooter Work" (4,3m³⁾ et StreetScooter Work L (8m³). Des modèles eux aussi proposés à la vente auprès de clients tiers...