Fiat ne veut plus communiquer sur les remises
A l’issue d’une année mi-figue mi-raisin, Christophe Bertoncini préfère voir le bon côté des choses et estime que le groupe peut pérenniser sa part de marché en 2011, en ajustant sa stratégie commerciale. Il évoque aussi les transitions capitales d’Alfa Romeo et Lancia dans le cadre du rapprochement Fiat/Chrysler.
Le gros dossier de l’année réside dans la mise en place du nouveau réseau Lancia pour le 1er juin. A cette même date, la distribution des marques Chrysler et Dodge cessera.
Sur un marché VP 2010 globalement orienté à la baisse, notamment sur les segments A (citadines à - 19 %) et LO (minispaces), le groupe Fiat affirme avoir maintenu ses parts de marché pour les ventes réseau, tout en poursuivant ses efforts en ventes directes et en réduisant la voilure sur les ventes à loueurs courte durée. La marque Fiat affiche un recul de plus de 11 % et le détail de son mix confirme une dépendance exacerbée, mais sans surprise, au trio 500/Punto/Panda : 62 534[...]
Cet article est réservé aux abonnés.
Pour accéder à la totalité de l'article abonnez-vous.
Déjà abonné ? Connectez-vous
Sur le même sujet
Laisser un commentaire
Vous devez vous connecter pour publier un commentaire.