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Constructeurs

Entretien avec Didier Maitret, président de BMW France et vice-président de BMW Groupe.

Publié le 21 janvier 2005

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Par Tanguy Merrien
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5 min de lecture
"En 2005, nous allons poursuivre notre offensive produits". Alors que la Sécurité Routière continue de fustiger les marques allemandes de prestige, BMW poursuit son étonnante progression en France. Didier Maitret, le président de la filiale française, l'explique par...
"En 2005, nous allons poursuivre notre offensive produits". Alors que la Sécurité Routière continue de fustiger les marques allemandes de prestige, BMW poursuit son étonnante progression en France. Didier Maitret, le président de la filiale française, l'explique par...

...une offre produits qui n'a jamais été aussi forte et par la capacité d'adaptation de la marque aux changements de mentalité des Français.

Journal de l'Automobile. Comment analysez-vous les résultats 2004 ?
Didier Maitret. Nos chiffres sont bons, mais pas tout à fait à la hauteur de mes espérances. Je mets de côté Mini qui est un succès considérable et dont nous vendons tout ce qui nous est alloué. Si le contingent pour 2005 est plus important, nous répondrons à plus de demandes ! Pour BMW, je pensais que le marché serait supérieur. Dans ce contexte, nous atteignons notre objectif de parts de marché, à 1,8 %, mais pas notre volume de 40 000 ventes. Nous en sommes proches, à 37 108 unités.

JA. Le succès est au rendez-vous, pour quelles raisons ?
DM. Notre offensive produits, qui se prolonge, en est la principale raison. Nous avons lancé en l'espace de deux ans le Z4, la Série 5, la Série 6, le X3, la Série 1… Si avec un tel festival de produits, nos ventes ne progressaient pas, il faudrait se poser des questions. Surtout qu'en même temps le réseau a investi énormément pour remettre le mobilier et le matériel complètement aux normes. En moins de quatre ans, 125 concessions ont procédé à des investissements majeurs !

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