Electriques à tous les étages !

...électriques et hybrides sur ce salon. GM, leader en Chine, avait réservé la primeur de sa Volt MPV5, un monospace compact électrique, au Salon de Pékin. BAIC, qui a racheté voilà quelques mois certains actifs de Saab, et SAIC qui lui avait racheté MG Rover voilà quelques années, ont dévoilé des concepts électriques. Si la Roewe e1 demeure encore un brin futuriste, la MG Zero, avec ses faux airs de Golf, paraît en revanche beaucoup plus aboutie. Idem pour la C71 ev, qui n'est autre qu'une Saab 9-5 électrifiée. Foton présentait également un taxi électrique baptisé Midi ev dont 500 exemplaires sillonneront les rues de Pékin d'ici la fin de l'année. Notons enfin que BYD, nouveau partenaire de Mercedes pour les véhicules électriques en Chine, présentait une fois de plus son modèle baptisé e6. Et il y en avait bien d'autres parmi les nombreuses marques chinoises inconnues en Europe : Lianhua, Lifan, Hafei, Riich… Notons également le protocole d'accord entre Better Place et Chery afin de "développer conjointement des prototypes de véhicules électriques à batterie rechargeable". Impossible d'être exhaustif mais ce rapide tour d'horizon nous montre combien les constructeurs chinois progressent vite et qu'une fois de plus, comme pour les véhicules thermiques, la Chine sera rapidement le premier marché du véhicule électrique. Mais peut-être aussi le premier exportateur !

Photo : Chevy Volt MPV5