Detroit : Toyota, l’autre américain
En devenant le dauphin de GM sur le marché américain, Toyota prouve, si besoin était, le bien fondé de sa stratégie. L'écologie y est toujours aussi présente, mais l'adaptation du constructeur au marché visé est sans doute sa plus grande force. Cela se vérifie...

...encore avec les nouveautés présentées durant ce Salon.
Si Toyota a manqué le titre de premier constructeur de la planète pour une poignée de ventes, le constructeur nippon a toutefois réussi à déboulonner Ford de la deuxième place du marché américain ! En effet, le groupe Toyota a immatriculé 2 620 825 véhicules (+ 2,7 %) alors que Ford, en repli de 11,9 % totalise "seulement" 2 572 599 unités. Toyota peut-il faire encore mieux ? Sur le marché américain, rattraper GM (3,86 millions d'unités en 2007) risque d'être compliqué mais au niveau mondia[...]
Si Toyota a manqué le titre de premier constructeur de la planète pour une poignée de ventes, le constructeur nippon a toutefois réussi à déboulonner Ford de la deuxième place du marché américain ! En effet, le groupe Toyota a immatriculé 2 620 825 véhicules (+ 2,7 %) alors que Ford, en repli de 11,9 % totalise "seulement" 2 572 599 unités. Toyota peut-il faire encore mieux ? Sur le marché américain, rattraper GM (3,86 millions d'unités en 2007) risque d'être compliqué mais au niveau mondia[...]
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