Dans les allées de Bologne
Tata Motors Première apparition en tant que "vrai" constructeur pour Tata, venu en force en Italie. Le constructeur indien - propriétaire de Land Rover et Jaguar - exposait la totalité de sa gamme composée de la citadine Indica (un temps présenté chez nous comme...
...CityRover) récemment restylée et de sa version break Indigo, complétée par le SUV Safari et le pick-up Xenon. Ceci laisse pressentir un débarquement imminent de la marque sur le Vieux Continent. Si les voitures sont assez rustiques dans leur conception et leur fabrication, Tata innove cependant en présentant une variante 100 % électrique de son Indica. La batterie Li-Ion de 240 cells produite en Norvège, autoriserait à la voiture une autonomie de quelque 200 kilomètres. La commercialisation devrait intervenir dans le courant de l'année.
Volkswagen Golf Plus
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