CO2 : plusieurs constructeurs en retard en 2021 ?
Des constructeurs devront mettre les bouchées doubles pour réduire leurs émissions de CO2 d'ici à 2021. Transport & Environment vient en effet de dresser la liste de ceux qui devront faire des gros efforts en la matière sur la période 2014-2021, l'Europe souhaitant que les VP immatriculés sur le Vieux Continent émettent en moyenne 95g de CO2/km en 2021 (130g en 2015). Pour avoir une chance d'atteindre cet objectif, l'association considère que les constructeurs Fiat, Mazda, GM, Honda, Hyundai et Suzuki devront tous réduire leurs émissions moyennes d'au moins 4% par an sur la période 2014-2021 (-4% pour Fiat, -4,2% pour Mazda, -4,4% pour GM, -4,6% pour Honda, -4,7% pour Hyundai et -5% pour Suzuki).
"PSA Peugeot Citroën, Volvo, Toyota, Nissan, Renault et Daimler devraient atteindre l'objectif des 95g avant 2021 et BMW, Ford et Volkswagen devraient être au rendez-vous en 2021", souligne Transport & Environment. Rappelons ici que chaque constructeur a en fait un objectif à atteindre qui est fonction du volume de ses immatriculations et du poids moyen de ses véhicules (voir objectifs des constructeurs ci-dessous), les 95g de CO2/km représentant simplement une moyenne en Europe.
L'association estime ainsi que trois constructeurs n'atteindront pas leurs objectifs 2015, les nouveaux VP vendus l'an dernier en Europe ayant rejeté en moyenne 123,4g de CO2/km. Transport & Environment considère que Honda, Suzuki et Hyundai sont toujours en retard sur leurs objectifs 2015. Les VP immatriculés l'an dernier par Honda rejetaient en moyenne 133,9g de CO2/km et ceux de Suzuki et de Hyundai respectivement 123,8 et 130,5g de CO2/km (voir tableau). Ceux de PSA Peugeot Citroën émettaient quant à eux en moyenne 110,1g de CO2/km et ceux de Toyota 112,8g.
Objectifs d'émissions de CO2 des constructeurs en Europe en 2015 et 2021 (en grammes de CO2/km) :
2015 |
2021 |
|
BMW |
138.7 |
101.3 |
Daimler |
138.7 |
101.3 |
Fiat |
119.3 |
87.2 |
Ford |
127.5 |
93.2 |
General Motors |
130.7 |
95.5 |
Honda |
131.3 |
95.9 |
Hyundai |
127.5 |
93.2 |
Mazda |
129.8 |
94.9 |
Nissan |
128.2 |
93.7 |
PSA |
124.5 |
91.0 |
Renault |
123.1 |
90.0 |
Suzuki |
118.1 |
86.4 |
Toyota |
126.5 |
92.4 |
Volkswagen |
130.4 |
95.3 |
Volvo |
143.1 |
104.5 |
Source : Transport & Environment
Rejets moyens d'émissions de CO2 des constructeurs en 2014 en Europe :
Constructeurs |
Taux de rejet moyen (en grammes de CO2/km) |
PSA |
110.1 |
Toyota |
112.8 |
Renault |
113.6 |
Nissan |
115.0 |
Fiat |
116.4 |
Ford |
121.7 |
Suzuki |
123.8 |
Volkswagen |
125.8 |
Volvo |
126.5 |
Mazda |
128.2 |
Hyundai |
130.5 |
GM |
130.5 |
Daimler |
131.5 |
BMW |
131.7 |
Honda |
133.9 |
|
|
Total |
123.4 |
Source : Transport & Environment
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