Citroën inaugure sa nouvelle vitrine internationale

...Champs-Élysées. Propriétaire de l'endroit depuis 1927, la marque aux Chevrons souhaitait réinvestir à nouveau l'endroit afin d'y exposer son histoire, son actualité et sa vision du futur. Depuis les années 30, le 42 était un magasin d'exposition des modèles. En 1984, le lieu devient un bar restaurant (un Hippo Citroën), né d'un accord avec le groupe Flo. Aujourd'hui, après la validation du projet de l'architecte Manuelle Gautrand, trois années de travaux et d'investissements (le montant n'a pas été donné), l'endroit a radicalement changé de perspectives. Il est impressionnant de verticalité. Un atrium de 30 mètres de hauteur a pris possession de l'espace disponible. Au milieu trône un "arbre à voiture", une colonne centrale dotée de plateaux tournants, qui présente les modèles les plus marquants (de la DS au concept Métisse, en passant par la Deux Chevaux, la Traction et la C6…). Des écrans tactiles livrent des informations sur chacun d'entre eux. Les 1 200 mètres carrés de surface sont répartis sur les 8 petits étages de l'atrium. Le visiteur est invité à en faire le tour, dans un environnement ou le rouge et le blanc dominent et se juxtaposent. Le C42 est ultra moderne et lumineux. Il invite à la promenade, mais pas à la pause. Le ton est donné. De toute façon, sa capacité d'accueil est limitée à 300 personnes maximum. Au-delà, les portes se ferment. "Ce n'est pas un lieu de vente, c'est un lieu de présentation, explique Gilles Michel, directeur général de Citroën. Son objectif n'est pas d'accroître directement les ventes du semestre prochain. Ce projet aura plutôt un impact en termes d'image et de connaissance de nos produits". Le C42 doit devenir un des pivots de la communication de la marque. Mais il pourra également accueillir d'autres activités, automobiles ou non (défilé de mode, conférences, événements privatifs…).