Chrysler a pris l’accent italien

Chrysler va mieux et les comptes de Fiat devraient le sentir. L’Américain a ainsi affiché la plus belle croissance parmi les constructeurs nationaux, avec 26,2 % gagnés en 2011. Le groupe a totalisé 1 369 114 immatriculations. Et Sergio Marchionne s’est montré optimiste pour 2012. En effet, selon lui, Chrysler suit sa feuille de route et devrait atteindre 2,6 millions de ventes en 2012, dont 1,8 million aux Etats-Unis. C’est quasiment 500 000 unités de plus aux US. Même si la nouvelle Dodge Dart semble attendue, la progression reste très ambitieuse. Une Dodge Dart qui vient enfin illustrer les synergies possibles entre Fiat et l’Américain. Si beaucoup d’encre avait coulé pour le duo Chrysler 300-Lancia Thema, ce ne sera pas le cas avec la Dart qui, pourtant, repose sur la plate-forme de l’Alfa Romeo Giulietta. La berline américaine est dans un tout d’autre genre, affichant une personnalité plus proche d’une Charger que d’une italienne. En revanche, elle en reprendra le caractère mécanique puisqu’elle proposera des 4 cylindres et notamment le 1,4 turbo MultiAir bien connu en Europe. 
   
Par ailleurs, Sergio Marchionne a confirmé que la future Maserati Kubang serait produit, à partir du premier trimestre 2013, dans une usine américaine. Sans doute la même que le Grand Cherokee dont il reprend la base technique. De plus, le patron du groupe a également évoqué la production d’une Alfa Romeo aux Etats-Unis. Le couple Chrysler-Fiat, qui ne fera plus qu’un à l’horizon 2015, tient donc le cap fixé en novembre 2009 lors d’une présentation marathon mémorable qui avait duré plus de sept heures !