Chine : Takata provoque une vague de rappels chez Tesla

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Les déboires de Tesla avec Takata se poursuivent. Quelques semaines après avoir fait une annonce similaire, le constructeur californien va rappeler 14 123 exemplaires de Model S sur le marché chinois. En cause, des problèmes liés avec des airbags intégrant des pièces conçues par l'ex-fabricant spécialisé Takata. Pour rappel, celui-ci a fait faillite en 2017 après la révélation de décès dus aux défaillances de ses coussins de sécurité.

Les Tesla incriminées ont été construites entre février 2014 et décembre 2016, a indiqué l'Administration étatique de régulation du marché chinois, dans un communiqué. En raison d'un agent chimique utilisé par Takata, le nitrate d'ammonium, les coussins de sécurité du passager avant peuvent se dégrader et exploser de façon dangereuse, avec projections de fragments, a-t-elle souligné, précisant que Tesla va les remplacer.

Le constructeur automobile américain s'est refusé vendredi à tout commentaire. Mais un communiqué publié sur son site internet indique que "le rappel des airbags passager avant pour les Model S 2012 a débuté en janvier 2017, a été étendu aux Model S 2013 en janvier 2018 et est étendu aux Model S 2014-2016 à partir de janvier 2019".

Un rappel chinois important pour Tesla qui compte se développer fortement sur ce marché. Son patron Elon Musk était présent début janvier à Shanghai pour le lancement de la construction de la future usine locale du groupe. Tesla affirme qu'elle aura une capacité de production annuelle de 500 000 unités, destinées à répondre à la demande chinoise croissante en matière de véhicules électriques.

De nombreux autres constructeurs étrangers sont concernés ces dernières années par des rappels de véhicules en Chine dus aux sacs gonflables Takata défectueux. En 2017, le constructeur allemand Volkswagen avait par exemple rappelé près de 5 millions de voitures, l'Américain General Motors 2,5 millions, et le Japonais Honda 245 000. (avec AFP)