BMW X5 : une offre hybride optimisée
La version hybride rechargeable du nouveau X5 a bénéficié de nombreuses améliorations par rapport à celle de la génération précédente. Le X5 xDrive45e iPerformance affiche 80 km d’autonomie en électrique et une puissance cumulée de 394 ch.
Le X5 xDrive45e affiche des rejets de CO2 de 49 g/km.
BMW lève le voile sur la version hybride rechargeable du nouveau X5. Le moins que l’on puisse dire est que la marque à l’hélice a amélioré sa copie par rapport à la génération précédente. Le X5 xDrive45e iPerformance combine un moteur 6 cylindres en ligne de 3,0 litres et 286 ch, une transmission Steptronic à huit rapports, le système de traction intégrale xDrive, un moteur électrique de 112 ch et une batterie lithium-ion dont la capacité de stockage est annoncée en hausse.
L’ensemble affiche des performances plutôt gratifiantes. Fort d’une puissance cumulée de 394 ch et d’un couple de 600 Nm, le X5 effectue le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes et galope jusqu’à 235 km/h. Son autonomie en tout électrique est quant à elle portée à 80 kilomètres, contre 31 kilomètres pour la génération précédente.
En ce qui concerne l’homologation, BMW communique une consommation de 2,1 l/100 km et des rejets de CO2 de 49 g/km.
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