Bilan une nouvelle fois positif pour BMW

Bien que la marque BMW ait laissé la première place de l'univers Premium à Mercedes, le groupe BMW reste lui bel et bien le leader, devant Daimler. Aux chiffres de ventes consolidés du groupe BMW, qui ont progressé de 5,3% pour établir un nouveau total de référence à 2367603 véhicules immatriculés l'an passé, fait écho un bilan financier record avec un CA en hausse de 2,2%, à 94,163 milliards d'euros.

9,386 milliards d'euros vont être déclarés au titre de profit avant résultat financier (EBIT), soit un retrait de 2,2% par rapport à 2015. En revanche, le profit avant impôt connaît une hausse de 4,8%, à 9,665 milliards d'euros, rapporte le groupe dans sa publication. La marge opérationnelle de la maison bavaroise s'élève à 10,3%, contre 9,2% un an auparavant.

Le groupe profite du dynamisme des trois marques automobiles, dont celle à l'hélice.  2003359 exemplaires de BMW ont été mis à la route en 2016 (+5,2% par rapport à 2015). Ajouter à ceci les 360233 Mini (+6,4%) et les 4011 Rolls-Royce (+6%), l'activité automobile a rapporté 1% de plus que l'an passé, à 86,424 milliards d'euros. Avant impôt, la branche enregistre un profit de 7,916 milliards, en gain de 5,2%. Certes en retrait de 0,3 point, la marge opérationnelle s'établit toutefois à 8,9%, soit pour la septième fois consécutive dans les objectifs du groupe, qui fixait le minimum à 8%.

Plus de salariés

Pour sa part, BMW Financial Service n'a pas à rougir. La captive financière du groupe allemand a poursuivi sur sa cadence de conquête client. Avec 1811157 nouveaux contrats, elle améliore de 9,37% le score de l'an passé. De fait, le portefeuille d'encours (financiers et leasing) croît de 8,4%, à 5114906 lignes.

Sur le volet social, BMW a renforcé ses ressources. Selon le rapport du groupe, 124729 personnes travaillent directement au service du constructeur, soit 2% de plus que l'an passé. Les besoins générés par le développement de la mobilité électrique n'y sont pas étrangers, explique enfin la note de synthèse.