La force tranquille du groupe Volkswagen a quelque chose d’impressionnant tant elle semble se déployer avec l’évidence d’une loi naturelle.
La force tranquille du groupe Volkswagen a quelque chose d’impressionnant tant elle semble se déployer avec l’évidence d’une loi naturelle. 
Comme chaque année, en marge du Salon de New York, un jury se réunit pour élire la Voiture Mondiale de l'Année, un prix qui revient cette fois-ci à la mini-citadine de Volkswagen. 
Analyste chez IHS, Carlos Da Silva décrypte pour vous le plan produits de Volkswagen et surtout le formidable défi de la nouvelle plate-forme MQB. Extraits.
Parfois intense et couronnée de succès, notamment avec Audi, la relation du groupe Volkswagen avec le sport automobile n’a jamais vraiment été solide ces dernières décennies. Mais les temps changent, et l’engagement de Volkswagen en WRC, celui d’Audi en Endurance avec une R18 hybride et le retour de Porsche au Mans en 2014 le prouvent. 
Si les résultats financiers du groupe Volkswagen peuvent impressionner, ils sont, en grande partie, la conséquence d’un outil industriel très performant conjugué à une politique de plates-formes toujours plus efficace et flexible. La preuve avec la nouvelle plate-forme modulaire MQB, qui ouvre de nouvelles possibilités d’économies tout en offrant plus. 
En présentant ses résultats financiers 2011, le groupe Volkswagen a affiché un bénéfice record. Il a ainsi confirmé sa solidité et sa capacité à tirer le meilleur de la croissance mondiale. Pour autant, le constructeur reste conscient des défis qu’il doit encore relever pour devenir le numéro 1, et investit massivement pour cela. 
Le groupe allemand intensifie son programme d'électromobilité et prépare la commercialisation de ses modèles à l'horizon 2013. En France, Volkswagen déploie ainsi une flotte test de Golf Blue-e-Motion. Détails. Jean-Marc Siozac, directeur commercial de Volkswagen Bank France - D'ici à la fin de l'année, la captive a prévu de lancer des packs incluant un certain nombre de prestations. Ceux-ci viseront surtout les clients particuliers et permettront à la captive de continuer à surperformer en matière de services. Aujourd'hui, il y a en moyenne deux prestations placées par dossier de financement chez Volkswagen Bank.
Il ne manquait plus que le low cost dans l'univers Volkswagen. Ulrich Hakenberg a indiqué que le constructeur réfléchissait à une offre à partir de 5 000 euros, qui serait vendue sous une marque propre. 
En plus d'avoir dépassé, pour la première fois, la barre des 500 000 unités dans le monde, la division Volkswagen Véhicules Utilitaires a également affiché un résultat et un chiffre d'affaires record en 2011. 
