En tête du classement en 2020, Stellantis a été devancé par Safran au classement 2021 des déposants de brevets en France. Valeo est 3e, Renault 5e et Faurecia 10e.
En tête du classement en 2020, Stellantis a été devancé par Safran au classement 2021 des déposants de brevets en France. Valeo est 3e, Renault 5e et Faurecia 10e. 
Le nouveau directeur général de Valeo va accompagner la croissance et le nouveau plan stratégique qui va guider le groupe pour les trois ans à venir. Mobilité électrique, voiture autonome, électronique... L'équipementier déborde désormais de son champ d'action traditionnel pour devenir un acteur à part entière des nouvelles mobilités. 
Alors que les ventes en première monte sont mal orientées, Valeo doit une partie de sa croissance au premier trimestre 2022 (+2 %) à son activité rechange, en hausse de 14 %. L’équipementier maintient, pour l’heure, ses prévisions annuelles. 
L'observatoire des experts de la mobilité, organisé par la Fédération française de l'expertise automobile (FFEA), s'est focalisé sur les Adas. Entre avenir de la voiture autonome, réglementation et après-vente, les sujets ont été nombreux. 
Le président de Valeo, Jacques Aschenbroich, pourrait prendre les commandes d'Orange. Une nomination qui est en partie conditionnée à une modification des statuts du groupe à propos de la limite d'âge du président du conseil d'administration. 
L'électrification et les Adas sont les pièces maîtresses du plan stratégique Move Up présenté par Christophe Périllat, le nouveau directeur général de Valeo, pour la période 2022-2025. 
Les syndicats français de Valeo appellent à un débrayage d'une heure, mardi 22 février 2022, dans toutes les usines du groupe sur le territoire. Ils demandent une revalorisation des salaires après un gel de deux ans à la suite d'un accord de compétitivité. 
Les équipementiers n'échappent pas à la révolution électrique. Pour ne pas manquer cette transition, Valeo va racheter l'intégralité des parts de sa coentreprise avec l'allemand Siemens pour 277 millions d'euros. 
Le conseil d'administration de Valeo a nommé, comme prévu, Christophe Périllat à la direction générale. Il remplace Jacques Aschenbroich et présentera, le 25 février 2022, un plan stratégique pour la période 2022-2025. 
Avec un chiffre d'affaires en baisse de 10 % au troisième trimestre 2021, Valeo a logiquement été affecté par la baisse de production des constructeurs. L'équipementier a abaissé ses prévisions de revenus pour l'exercice en cours. 
L'équipementier affiche de bons résultats malgré la pandémie et la crise des semi-conducteurs. Le PDG de Valeo, Jacques Aschenbroich, estime que le groupe récolte les fruits des investissements passés qui lui permettent d'être déjà engagé dans les transformations du secteur. 
Bien que son chiffe d'affaires soit en baisse de 8 % par rapport à 2019, Valeo réalise un bon premier semestre 2021 avec un résultat net de 90 millions d'euros et un carnet de commandes au beau fixe. 
Avec le dépôt, en 2020, de 819 brevets en France, Valeo reste l'une des sociétés les plus en pointe en recherche et développement. Il faut dire qu'elle y a consacré 1,66 milliard d'euros, soit 12 % de son chiffre d'affaires en 2020. 
Dans le cadre du plan de succession de Jacques Aschenbroich, Valeo fait évoluer sa gouvernance en nommant, comme annoncé en octobre 2020, Christophe Périllat au poste de directeur général délégué. Il deviendra directeur général en janvier 2022. 
Le groupe Valeo a présenté son bilan 2020 marqué par les effets de la crise sanitaire. L'équipementier accuse une chute de chiffre d'affaires de 16 %, à 16,43 milliards d'euros, mais surtout une perte nette de plus d'un milliard d'euros. 
L'équipementier français a présenté, le 4 février 2021, un plan de transformation de l'entreprise qui vise à la rendre neutre en émission carbone d'ici 2050. 45 % du parcours sera fait d'ici la fin de la décennie. 
Avec un chiffre d'affaires en hausse de 5,3 % sur le dernier trimestre 2020 mais surtout une marge opérationnelle supérieure à 13,5 %, Valeo conclut l'exercice sur une bonne note. 
L'ancien PDG de Valeo est décédé, jeudi 17 décembre 2020, à l'âge de 88 ans. Durant sa présidence, cet homme de caractère a jeté les bases de l'équipementier que l'on connaît aujourd'hui. Le Journal de l'Automobile l'avait élu Homme de l'Année en 1997. 
Protocoles sanitaires éprouvés, lignes de production qui fonctionnent à 100 %, le PDG de Valeo, Jacques Aschenbroich, assure que toute l'industrie fait le maximum pour que le commerce continue dans l'automobile, malgré les restrictions imposées par le gouvernement. 
Christophe Perillat, actuel directeur des opérations, devient directeur général adjoint avant de prendre la fonction de directeur général en 2022. Jacques Aschenbroich conservera la présidence du groupe jusqu'en mai 2023. 
