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Smart ou le paradigme malgré soi
Abonnés Smart n'est pas une montre... Mais pas non plus une marque comme les autres. Ultra spécialisée et hyper marketée, elle cultive sa différence, seule garante de son existence. Une existence qui tient aujourd'hui à un fil. Celui du "451", la remplaçante de la Fortwo (voir page 9). Un nouvel...
Fortwo OK, Forfour KO
Abonnés C'est officiel : la Fortwo ira aux Etats-Unis, distribuée par United Auto Group. DaimlerChrysler et Mitsubishi ont par ailleurs signé un accord sur l'arrêt de la production de la Forfour. Ca y est ! La Fortwo ira bien aux Etats-Unis et la Forfour n'est déjà plus produite...
Smart. Direction les Etats-Unis ?
Abonnés Avec l'arrivée de la deuxième génération de la Fortwo, programmée en 2007, et sa commercialisation probable aux Etats-Unis, Smart espère redresser la barre. Ira, ira pas ? La petite Smart sera-t-elle commercialisée aux Etats-Unis ? Selon les dernières déclarations de Dieter...
Entretien avec Thomas Bard, directeur Smart France
Abonnés "Résilier les distributeurs qui ne jouent pas le jeu" Smart consolide sa place sur le marché hexagonal et reste serein pour 2006. La priorité est désormais donnée au réseau, qui a l'obligation de s'impliquer davantage dans la représentation de la...
Smart Hambach : le calendrier 2006
Abonnés Alors que le projet "451" est en marche depuis début janvier sur le site d'Hambach, nous vous dévoilons la feuille de route de l'usine. Un échéancier aux accents d'épée de Damoclès pour la jeune filiale de DaimlerChrysler. Nous évoquions récemment dans nos colonnes...
Smart Hambach : le calendrier 2006
Peur sur Smartville
Abonnés Entre reports de projets, résultats calamiteux et déclarations très sibyllines de la direction de DaimlerChrysler, smart poursuit son calvaire. Et l'inquiétude gagne sur le site d'Hambach. Certes, la ligne tracée entre Detroit et Hambach ne permet pas de lire l'avenir… Mais...
Peur sur Smartville
Kaddoura inaugure son cinquième site Smart
Abonnés Avec une part de marché de 35 % sur son segment, la Smart est un succès dans Paris, grâce à son seul et unique distributeur, Oussama Kaddoura. Il ouvre aujourd'hui son cinquième site, destiné notamment à répondre à la demande d'après-vente de ses 20 000 clients. Et de cinq...
Kaddoura inaugure son cinquième site Smart
Entretien avec Thomas Bard, directeur général Smart France : "Un nouveau système de rémunération plus attractif"
Abonnés Arrivé en mai dernier à la tête de Smart France, Thomas Bard a confiance en l'avenir de la marque. Pour le nouveau dirigeant, le salut ne passera que par un agrandissement du réseau et une augmentation de sa rémunération. Journal de l'Automobile. Dans quel...
Smart : Les Etats-Unis en 2007 ?
Abonnés La firme aux petits véhicules urbains réfléchit depuis plusieurs mois à une implantation au pays de l'oncle Sam. Encouragé par le recul des "trucks" et l'expansion des motorisations Diesel, Smart perçoit de réelles perspectives pour ses voitures, notamment dans leur version CDI. Le bon début...
Smart : Les Etats-Unis en 2007 ?
Smart se recentre
Abonnés Smart traverse une période difficile. Avec des ventes en baisse et des marges insuffisantes, la marque accumule les pertes. Pour sortir de cette crise, la marque va se recentrer sur ses modèles phares. L'incontournable petite voiture des grandes villes va mal. Face au poids toujours...
Smart se recentre
Smart Forfour : Bourgeoise au caractère impétueux
Abonnés Que devient une Smart Forfour entre les mains d'un préparateur comme Brabus ? Une gentille bourgeoise bien élevée au caractère impétueux dont le moteur 1,5 l aux 177 ch fait la part belle aux performances. Ce ne sont pas les difficultés financières qui font revenir Smart à la Une de...
Une dernière chance pour Smart ?
Abonnés Depuis son apparition en 1998, la marque Smart affiche un déficit chronique. Face à cette situation et pour essayer d'équilibrer les comptes en 2007, DaimlerChrysler a annoncé un plan de restructuration qui va lui coûter 1,2 milliard d'euros. Depuis de longs mois déjà, l'avenir...
Smart court toujours après la rentabilité
Abonnés Lancée en 1998, la marque chic et branchée revendique aujourd'hui plus de 700 000 ventes, avec une progression constante d'année en année. En dépit de ses succès commerciaux, Smart demeure déficitaire depuis sa naissance au point de commencer à créer un certain émoi au sein de l'état-major de DaimlerChrysler....
Nouveau vice-président de Smart
Abonnés Actuellement président de DaimlerChrysler Suède et Danemark, Anders Sundt deviendra vice-président de Smart GmbH en charge du marketing et des ventes à compter du 1er janvier prochain. Il succédera à Philippe Schiemer, vice-président de Smart GmbH depuis quatre ans,...
Smart joue du charme de ses bodypanels
Abonnés Présent sur toute la gamme, le bodypanel s'affirme comme la signature de Smart, marque toujours en quête de différenciation. Entre réalisme industriel et piment "fashion", le bodypanel permet au client de changer la couleur de sa carrosserie en un tour de mains. Découverte d'une astuce...
Smart joue du charme de ses bodypanels
Smart étend sa toile francilienne
Abonnés Le réseau Smart Ile-de-France compte un nouveau point de vente avec l'ouverture du site de Rueil-Malmaison. La toile tissée par la marque continue de s'étendre. A point nommé : nouveaux produits et objectifs ambitieux en 2004. Smart a le vent en poupe. Sur un marché 2003 dépressif, - 6,7...
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