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Reinhard Lyhs, président du Groupe Mercedes-Benz France - S’il ne cherche pas à le nier, le recul commercial du groupe en France n’inquiète pas outre mesure Reinhard Lyhs, qui mise sur un bon dernier quadrimestre et attend l’offensive produits de 2011 et 2012 avec impatience. Dialogue stratégique, où il est beaucoup question de smart en filigrane.

"L'achat s'est clairement rationalisé, mais le prix de vente moyen de nos modèles reste stable"Accueillant avec plaisir les...

100 unités du Vito E-Cell, le nouveau véhicule utilitaire Mercedes-benz 100 % électrique, sillonnent depuis fin août les routes allemandes. 2 000 véhicules sont attendus à fin 2012.D'ici quelques semaines, la production...

Evo Bus, la filiale de Daimler qui construit des bus et des cars, a également intégré la technologie hybride sur l'un de ses produits.Aujourd'hui, une voiture, c'est environ 108,33 grammes de CO2 par passager et par...

Présenté pour la première fois devant un panel de clients français, l'Atego BlueTec Hybrid, désormais disponible sur le marché, préfigure le camion de demain. Plus écologique, plus économique mais également plus onéreux, le...

Parmi les opérations marketing montées par Mercedes-Benz France, avec l'appui de son réseau, l'AMG Tour tient une place à part. Clients et prospects y vivent une journée exceptionnelle articulée autour de la performance, du plaisir...

Mercedes poursuit sa réforme des moteurs en V. Parlons d'abord du six-cylindres, celui-là même dont jouissent actuellement les Classe E et CLS et sur lequel les Classe R, Classe S ou autres ML avaient fait l'impasse, restant fidèles au V6 3,5 l de 272 chevaux. Il...

Toyota laisse sa place de leader en relation client au profit de Mercedes. La marque à l'étoile brille par son excellence dans la matière, résultat d'un programme mis en place en 2006. Harry Salamon, directeur général services de...

Le constructeur de Stuttgart automatise la conduite, non pas pour le grand public mais pour protéger ses essayeurs dans le cadre d'ateliers pouvant être trop dangereux. Explications.Protéger...

"Nous ne pensons le véhicule 100 % électrique que pour une vocation exclusivement urbaine"Pour nous, 2009 était une année de crise. Nous avons donc développé des technologies tournées vers l'avenir de manière à sortir...

A l'occasion du Salon de Genève, Dieter Zetsche s'est prêté au jeu des questions/réponses face à des journalistes français. Extraits.Discussions avec Renault...

"Nous devons dynamiser notre réseau"Après une année 2009 compliquée, mais positive, Mercedes table sur une relative stabilité en 2010. En attendant 2011, mais...

La routière de Mercedes reçoit la transmission intégrale et rejoint la quelque quarantaine de modèles déjà équipés. En juin, les 250 CDI de la Classe C et du GLK y viendront ensuite. Le 4Matic veut ratisser large.Mercedes...

Daimler Financial Services AG a décidé de faire de l'assureur allemand son partenaire privilégié en matière d'assurance automobile. Allianz SE devient ainsi son "référent" dans plus d'une quarantaine de pays....

Le constructeur allemand a débuté la production de la nouvelle génération de sa Smart électrique. Au terme d'un premier galop d'essai, notre but était de mieux comprendre la stratégie du groupe en matière d'électro-mobilité.Mercedes...

Le constructeur allemand s'est employé depuis un an à limiter les dégâts tant dans le réseau que dans les usines. Si le marché des véhicules industriels devrait encore souffrir en 2010, Jean-Luc François, directeur général...

La captive ne va pas uniquement communiquer sur des taux alléchants ou des loyers attractifs dans les prochains mois. Elle compte aussi déployer tout un arsenal d'offres et d'outils destinés à lui permettre d'accroître son taux...

Dans le Nord, le groupe Gorrias s'est fait une place au soleil. Depuis plus de vingt ans maintenant, cette plaque de distribution Mercedes a imposé son nom et sa personnalité empreinte de diversité et de proximité. Mais le groupe...