mercedes

Dans la lutte que se livrent BMW, Audi et Mercedes, la marque Premium du groupe VW vient de remporter un point en doublant Mercedes-Benz pour ainsi gravir sur la deuxième marche du podium.

Sur un marché automobile américain en hausse de plus de 10% depuis le début de l'année, les ambitions renaissent et le constructeur allemand BMW vise la première place de l'univers Premium.

Les ventes de BMW, Audi et Mercedes continuent de progresser, en novembre, et devraient permettre d'établir, pour cette année 2011, de nouveaux records.

Après maintes rumeurs, cette fois c'est officiel : la production des Maybach s'arrêtera en 2013. Un deuxième adieu pour cette marque relancée en 2002. Retour sur une histoire passionnante remontant à la création de l'automobile.

Première illustration du partenariat signé fin 2010 entre Ducati et AMG, la Diavel AMG Special Edition entre dans la course.

C'est en tout cas la prévision des analystes d'IHS, même s'ils émettent plusieurs réserves relatives à la lourde incertitude pesant sur l'Europe et à quelques premiers signes négatifs venant de Chine.

Pile à combustible Avec les véhicules électriques, nous sommes déjà présents grâce à la 3e génération de Smart, pour laquelle nous aurons en 2012 un volume de production à cinq chiffres. Mais il y a des restrictions imposées à ces voitures. La pile à combustible est un complément très pratique pour une diffusion plus large.

D’ici à la fin 2011, Mercedes-Benz Financial Services a l’intention de consolider ses performances du 1er semestre en VN en plus d’accroître son taux de pénétration VO.

Alors que la 3e génération du Classe M débarquera dans les showrooms en octobre prochain, la marque de Stuttgart levait récemment le voile sur le visage et les nouveaux atouts de son SUV Premium. Design, sécurité et efficience en toile de fond.

Selon notre confrère allemand du Frankfurter Allgemeine Zeitung, Dieter Zetsche, CEO de Daimler, ne compte pas investir le milliard d'euros nécessaire au développement d'une nouvelle génération de limousines Maybach et remet même l'avenir de la marque en question. Explications.

Pour la seconde année consécutive, le constructeur à l’étoile a brillé lors de la cérémonie du Podium de la relation clients. Une édition 2011 qui prenait pour thème la mobilité des usagers.

Récemment promu à la tête de la filiale française, Till Conrad achève sa tournée du réseau et peaufine son plan d’attaque pour 2012. Estimant que les résultats de 2010 étaient insuffisants et que 2011 sera une année de transition, le nouveau président mise beaucoup sur les nouveaux produits, Classe A, B et smart, qui vont redimensionner l’entrée de gamme du groupe. Détails.

En 2011, la captive compte à la fois lancer des opérations promotionnelles centrées sur le VO, déployer un programme de formation spécial VO et accroître ses efforts en matière de financement de stocks VO. Elle envisage aussi de créer un site web entièrement consacré au VO.

Gordon Wagener, directeur du design Mercedes-Benz Cars - Le design met en scène la marque. Rencontre avec le metteur en scène de Mercedes et Smart afin d’en savoir plus sur les prochaines productions. Et Gordon Wagener promet une révolution !

Daimler et Rolls-Royce proposent 3,2 milliards d'€ pour prendre le contrôle du motoriste Tognum, via un JV 50/50. Selon l'agence Fitch, cela n'aura pas de conséquences sur leur notation respective. Explications.

Après avoir envoyé, de Détroit, les cartons d’invitation aux cérémonies d’anniversaire des 125 ans de Daimler, Dieter Zetsche, président de Daimler AG a accueilli, le 29 janvier dernier, à Stuttgart, quelque 1 500 invités à la “première”, en compagnie de la chancelière allemande, Madame Angela Merkel.

Jusqu’ici confiée à Penske, la distribution de Smart aux Etats-Unis va revenir dans le giron de Daimler. Les mauvais résultats enregistrés par la marque depuis 2 ans mais aussi l’élargissement annoncé de la gamme, suite à l’accord avec Renault, semblent être les principales raisons qui ont conduit à la fin de ce partenariat signé en 2006.

Comment répondre au défi de la mobilité future ? Daimler a choisi le spectre le plus large tant en gammes disponibles qu’en technologies. Rencontre avec ce futur pas si lointain et ô combien stratégique.

A compter du 1er janvier, Reinhard Lyhs quitte la présidence de Mercedez-Benz France, étant remplacé par Till Conrad.