Le spécialiste de la distribution urbaine enrichit sa flotte automobile de 200 véhicules électriques, essentiellement des Citroën ë-Jumpy. Star Service va également déployer des bornes sur ses sites avec Bump.
Le coût total de détention des véhicules d’entreprise est à son plus haut niveau depuis 10 ans. La flambée des prix des carburants impacte très négativement le TCO des modèles thermiques, selon l’Arval Mobility Observatory. Une situation qui profite aux modèles électriques.
La société de livraison a fait le choix de s'appuyer sur Bump pour équiper ses parcs logistiques de bornes de recharge rapide pour véhicules électriques. Le contrat souscrit par Star Service porte sur 880 stations à travers la France.
L’ONG Transport & Environnement vient de publier une étude sur l’influence de la fiscalité dans la réduction des émissions de CO2 dans les flottes. Les propositions de l’organisation permettraient, selon elle, d’ajouter un million de véhicules électriques d’ici 2030.
La société dont le modèle économique consiste en partie à commercialiser des vélos auprès des gestionnaires de flotte professionnelle a lancé Aranberg, une plateforme dédiée à la LLD. Azfalte a dans le même temps élargi sa couverture territoriale.
Pour répondre plus efficacement aux attentes de ses clients professionnels, l'opérateur savoyard vient de mettre en place une nouvelle cellule. Baptisée Jean Lain Business, elle fédère les moyens à disposition du concessionnaire, indépendamment des marques distribuées.
A l'occasion de la parution d'une étude réalisée conjointement, le spécialiste du rétrofit et la mutuelle des professions de l'alimentaire ont annoncé le lancement d'une offre dès 2022. Rev Mobilities et la Mapa souhaitent accompagner les artisans dans leur transition écologique.
Le groupe d’assistance IMA et Région Sud Investissement annoncent avoir participé à hauteur d’un million d’euros à la levée de fonds de Carbookr, marketplace de location de véhicules en ligne.
Le spécialiste du contrôle de pression des pneumatiques vient de boucler un tour de table qui lui a rapporté près de 700 000 euros. Une somme qui va financer à la fois des projets RH, mais également techniques et opérationnels.
Concernant sa flotte de 12 000 véhicules, Capgemini annonce qu’il ne commandera que des modèles hybrides et électriques. Le groupe souhaite atteindre la neutralité carbone d’ici 2025, puis le zéro émission nette d’ici 2030.
Membre récent de l’initiative EV100, Siemens s’est engagé à convertir l’intégralité de sa flotte à l’électrique d’ici 2030. L’entreprise entend sensibiliser ses troupes à cet objectif en proposant, dès 2022, un maximum de flexibilité dans le choix des véhicules.
Le spécialiste du transport express veut dépasser les 3 millions de livraisons "vertes" en France en 2021. Le groupe a pour cela annoncé l'acquisition de 74 nouveaux fourgons 100 % électriques dès cette année.
Le pionnier du vélo de fonction Zenride annonce la signature d’un contrat-cadre avec le groupe Saint-Gobain. Près de 4 000 salariés pourront bénéficier des offres de la start-up.
Le spécialiste du transport express annonce une commande de 100 E-Ducato, le nouvel utilitaire électrique de Fiat Professional. Une initiative qui s’inscrit dans un vaste processus d’électrification de la flotte, qui comptera 14 000 VUL zéro émission en 2030.
Atos a annoncé, le 31 mars 2021, sa volonté de convertir l’intégralité de sa flotte d’entreprise à l’électrique d’ici 2024. Le groupe ambitionne d’atteindre le "zéro émission nette" pour 2028.
Le groupe spécialisé dans le recrutement et l’intérim, qui compte 300 véhicules en parc, a été séduit par la Peugeot 208 électrique, dont 65 exemplaires ont été déployés dans son réseau d’agences. Une opération menée avec MyLeasing et sa filiale DriveIn.
Comme son concurrent Uber, le spécialiste du VTC Free Now vise la neutralité carbone d'ici à la fin de la décennie. Pour atteindre cet objectif, il a présenté un programme d'investissement de 100 millions d'euros.
Découvrez le classement des 30 modèles les plus demandés sur le marché des flottes l'an passé. Les marques françaises sont particulièrement bien représentées.
La SCOP nantaise spécialisée dans le transport collaboratif, dont la flotte dépasse les 1 500 véhicules, vient d’intégrer trois déclinaisons électriques du Peugeot Expert en version minibus. Une première pour un client BtoB en France.
Le document signé de la main du Premier ministre fixe les nouveaux axes de modernisation du parc automobile de l’Etat, le plus important de France, tout en mettant l’accent sur la mobilité. Electrification, autopartage, covoiturage et vélo sont au programme.