Doté d’une flotte majoritairement composée d'utilitaires diesel, Carglass utilise son partenariat avec Arval pour verdir sa flotte. Le loueur longue durée va ainsi renouveler le parc du spécialiste de la réparation de vitrage avec 100 % de VU électriques. 
Dans le cadre de la loi d'orientation des mobilités (LOM), Oc’Via Maintenance a l'intention de mettre en œuvre la transition énergétique de sa flotte. Pour ce faire, la société de maintenance ferroviaire a fait appel à Watéa, filiale de Michelin, afin d’améliorer son bilan carbone sans générer d'impact important sur ses coûts. 
Toujours dans l’objectif d’électrifier les flottes d’entreprises, Watèa a mis en service un nouvel outil de navigation et de planification d’itinéraire. Avec cette fonctionnalité lancée début juillet 2023, la filiale de Michelin espère contourner l'utilisation d'applications non spécifiques aux VE, comme Waze ou Google Maps. 
Le groupe Anaveo, spécialiste de la sécurité électronique, annonce convertir 300 de ses véhicules en électrique. En parallèle, l’entreprise a déjà installé une dizaine de bornes et songe en placer au domicile de ses collaborateurs. 
Le fournisseur de solutions de recharge a multiplié les annonces cette semaine en faveur de la transition énergétique des flottes. Bump a signé un accord avec l'entreprise Socotec, puis un autre avec Tootbus, le tout premier dans le poids lourd. 
L’Arval Mobility Observatory vient de publier l’édition 2023 de son Baromètre des Flottes et de la Mobilité. Pour près de 90 % des entreprises françaises, la taille de leur parc restera stable ou augmentera dans les trois prochaines années, en dépit de l’inflation. 
La société française spécialisée dans le convoyage de véhicules pour le compte des opérateurs de mobilité et des distributeurs automobiles lance une nouvelle interface. Le portail unique d'Otoqi permettra de passer commande de prestations variées. 
Afin de pallier les difficultés que peuvent rencontrer les intervenants du secteur de l’aide à domicile, l’Ain participe au financement d’une flotte de 1 302 véhicules. Un dispositif qui devrait coûter au département près de 2,5 millions d’euros par an. 
Les 2 200 véhicules qui composent la flotte de Schneider Electric en France seront intégralement électrifiés d’ici à 2030, avec une étape à 50 % en 2025. Une évolution bien engagée puisque 77 % des commandes en 2022 ont concerné des modèles hybrides et électriques. 
Si la pratique commence à trouver des adeptes dans les grandes entreprises, l'autopartage dans les flottes plus modestes peine encore à décoller. Motif pour lequel Vulog se lance sur le marché avec Autopartage Pro, un service standardisé et accessible. 
Créé en juillet 2021, l’opérateur de mobilité durable Watèa s’est déjà fait une solide réputation dans son domaine, celui de l’électrification des flottes de véhicules utilitaires légers. En cohérence avec son activité, la société du groupe Michelin compte se doter d’un parc 100 % électrique. 
En fondant le réseau Les Gants Blancs, Jean-Marc Devaux projette de fédérer des entreprises du reconditionnement de véhicules. Ainsi, il pourra attirer des professionnels du VO, des gestionnaires de flotte et des particuliers en circuit court. 
Les livraisons de voitures se poursuivent pour les aides à domicile du département de la Dordogne. Public LLD, Citroën et Renault sont partie prenante de ce projet qui prévoit le déploiement de plus de 1 300 véhicules neufs pour un budget de 4 millions d’euros par an. 
Le loueur courte durée étoffe son portefeuille avec une offre à destination des gestionnaires de flotte, encore au stade d'expérimentation. Toosla entrevoit par ce biais des perspectives de croissance tout en répondant à un besoin identifié. 
Déjà à la tête de la plus grande flotte électrique de France, le groupe La Poste va investir 200 millions d’euros, d'ici 2025, pour acquérir 8 000 utilitaires électriques et 1 000 vélos cargos supplémentaires. 
Sur le point d'atteindre la rentabilité, le loueur courte durée densifie son catalogue de produits pour multiplier les canaux. Parmi les projets en cours de finalisation chez Carlili, il y a, notamment, cette offre à destination des sociétés. 
Disposant d’un parc de 16 000 véhicules en France, Equans a entamé un processus d’électrification à grande échelle avec l’appui d’ALD. La première vague concernera les voitures de fonction, puis les véhicules de service. Hichem Bardi, le directeur de la flotte, nous explique les grandes lignes de ce projet. 
Le géant du commerce en ligne, Amazon, prévoit d’acquérir plusieurs milliers d’utilitaires de livraison et plus de 1 500 poids lourds électriques en Europe au cours des cinq prochaines années. Un investissement qui dépassera le milliard d’euros. 
Cinq nouvelles entreprises, dont Bayer, Barclays et Allianz SE, adhèrent à l’initiative EV100. De fait, elles s’engagent à basculer l’intégralité de leur flotte automobile à l’électrique d’ici à 2030. 
Le Journal des Flottes a sélectionné 20 personnalités qui, par leurs initiatives, leur audace et leurs résultats, se distinguent sur le marché des flottes. Un panel où se côtoient des responsables de tous horizons (constructeurs, loueurs, éditeurs, start‑up...) avec un but commun : accompagner les gestionnaires de flotte dans leur quotidien. 
