La mise en place de ce système permettra de faire fonctionner les zones à circulation restreinte que peuvent installer les collectivités depuis l'an dernier.
La mise en place de ce système permettra de faire fonctionner les zones à circulation restreinte que peuvent installer les collectivités depuis l'an dernier. 
A Stuttgart viennent d'être révélés les résultats de la plus vaste étude sur l'éco-conduite jamais réalisée en condition réelle. L'Université de Leeds, à l'origine du projet, livre des chiffres clés sur l'impact de systèmes d'aide à l'éco-conduite. Le Journal de l'Automobile y était en exclusivité. 
Suite au VWgate, les Etats membres de l'UE sont déterminés à procéder à un update des contrôles des polluants générés par les émissions de véhicules et, dans un cadre plus large, à une refonte des mécanismes de contrôles de conformité. Les VO sont d'autant plus concernés… C'est ce qui ressort du dernier baromètre de l'éditeur GAC Technology. Il s'appuie sur les données issues de tous les véhicules gérés par son logiciel Web GAC Car Fleet. La nouvelle coalition qui dirige la municipalité d'Oslo compte bannir la voiture particulière de son centre-ville d'ici 2019. D’après le dernier baromètre Sofinscope, plus d’un quart des Français envisagent d’acheter un véhicule qui consomme moins afin de réduire leurs dépenses de transport.
Le Copenhagenize Index 2015 a rendu son verdict sur le classement des villes mondiales qui intègrent le mieux le vélo comme mode doux. 
C'est ce que demande l'association Transport & Environment. Elle considère que ce sera nécessaire pour atteindre l'un des objectifs que s'est assignés l'Europe en matière d'émissions de CO2 à l'horizon 2030. 
La ministre de l'Ecologie vient d'annoncer que le dispositif d'identification des véhicules en fonction de leurs émissions polluantes fonctionnera à compter du 1er janvier 2016. Historiquement à leur avantage dans cette épreuve, les écoles tricolores ont une nouvelle fois brillé en remportant 8 des 15 prix en jeu. Lors d'une commission spéciale, les députés ont adopté un amendement qui prévoit que les flottes de l'Etat et de ses établissements publics devront se doter d'au moins 50% de véhicules propres dès le 1er janvier 2017.
La Poste a l’intention d’exploiter une dizaine de véhicules utilitaires roulant au GNV d’ici à la fin 2015 en Ile-de-France suite à la signature d’une convention de partenariat destinée à développer cette énergie dans la capitale et sa région. Sont aussi signataires la Mairie de Mairie, la région Ile-de-France, le syndicat d’énergie Sigeif et la société GrDF. 
Depuis plus de dix ans, les constructeurs ont déployé des trésors de technologie pour satisfaire aux normes et débarrasser l’automobile de son statut de pollueur. 
Dans un billet posté sur France Stratégie, Etienne Beeker souligne que les récentes évolutions des prix du gaz remettent en cause certaines analyses et certitudes énergétiques. 
