Total confirme ses ambitions dans le véhicule électrique avec l’acquisition de G2mobility, une entreprise française spécialisée dans les infrastructures de charge. Le pétrolier annonce en parallèle un partenariat avec Nexans.
Total confirme ses ambitions dans le véhicule électrique avec l’acquisition de G2mobility, une entreprise française spécialisée dans les infrastructures de charge. Le pétrolier annonce en parallèle un partenariat avec Nexans. 
Le pétrolier met la main sur le plus grand réseau de bornes de recharge de véhicules électriques au Royaume-Uni. Avec le réseau Polar, Chargemaster gère 6 500 points de charge et compte plus de 40 000 clients. 
Après un an d'activité, la start-up spécialisée dans l'étude et le développement de stations de recharge pour tous les types de véhicules électriques, Greenspot, vient de lever un million d'euros pour financer ses projets. Le lancement d'une nouvelle offre figure au premier rang de ceux-ci. 
L'Agence européenne pour l'environnement (AEE) montre dans un rapport un grave sous-investissement dans les infrastructures de recharge de véhicules électriques. Seul un Etat membre sur trois propose une aide. 
Les possesseurs de la carte de recharge pour véhicules électriques KiWhi Pass pourront aussi l'utiliser sur les réseaux de bornes de recharge opérés par Bouygues Energies & Services ainsi que Wattmobile. 
Le consortium créé récemment par les groupe Daimler, Ford, Volkswagen et BMW a scellé des accords avec les distributeurs d'énergie européen Shell, Tank & Rast, Circle K et OMV. Ils vont lui permettre de déployer son réseau de bornes de recharge ultra-rapide pour VE. 
Les sociétés Easytrip et G2 Mobility, respectivement fournisseur de la carte de recharge multi-réseaux KiWhi Pass et fabricant de bornes de recharge VE, se sont associées pour proposer aux entreprises une solution complète de déploiement et de gestion de bornes de recharge VE. 
Le fournisseur de bornes de recharge VE a scellé un partenariat avec la société israélienne Chakratec. Elle a conçu une batterie cinétique qui fournit virtuellement un nombre illimité de cycles de charge et évite les investissements massifs dans la modernisation des réseaux électriques. 
En rachetant son compatriote NewMotion, le pétrolier néerlandais se positionne comme un fournisseur global d'énergie. 
L'exploitant international de bornes intelligentes, NewMotion, va se doter d'une nouvelle arme de séduction en rendant ses équipements compatibles avec la plateforme Gireve et le réseau parisien BeLib'. 
Parmi les projets retenus par la Commission européenne dans le cadre de son plan d'investissement pour l'Europe et de son programme l'Europe en mouvement, l'un d'eux a trait à la mise en place d'un réseau de bornes de recharge rapide pour VE. 
Le spécialiste de la rénovation de bâtiments ainsi que de l'installation de bornes de recharge VE va conseiller les clients du constructeur en matière d'implantation de bornes de recharge, mais aussi en installer dans son réseau en France. 
Engie manifeste son intérêt pour le secteur des solutions de recharge de véhicules électriques en faisant l'acquisition du Néerlandais détenteur d'un parc de plus de 40000 bornes. 
L'opérateur de parcs de stationnement va continuer de faire appel au spécialiste des infrastructures de recharge électrique Sodetrel pour équiper ses sites de nouvelles bornes de recharge VE. Plusieurs centaines d'unités doivent être déployées d'ici 2019. 
La Commission européenne a estimé que le programme de subventions allemand destiné à déployer 15000 bornes de recharge VE sur son territoire ne contrevenait pas aux règles de l'Union européenne relatives aux aides d'Etat. 
L'installation d'une borne de recharge VE à domicile ne donnera finalement pas lieu à un crédit d'impôt de 50% en 2017… comme souhaité par la ministre de l'Environnement. 
Sept exploitants d'infrastructures de recharge ont signé des accords d'itinérance avec la plateforme d'interopérabilité Gireve et officialisé par là même leur accord avec Renault et Bosch pour l'itinérance de la recharge des porteurs de cartes Renault ZE Pass. 
Le réseau de bornes de recharge ElectriCité Seine Aval compte déjà 29 bornes, une dizaine d'autres devant être déployées d'ici à la fin 2016. A cette date, le territoire totalisera une centaine de points de charge VE. 
La carte d'accès et de paiement pour bornes de recharge VE de la société EasyTrip a remporté un appel d'offres pour équiper tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables des ministères français et des établissements publics associés type CNRS. 
Fast-E est un projet de déploiement de bornes de recharge VE sur l'Allemagne, la Belgique, la République tchèque et la Slovaquie, impliquant les constructeurs Renault, Volkswagen, Nissan et BMW. 
