Récemment retenu par PSA comme fournisseur de bornes en Europe, EVBox connaît une croissance spectaculaire. Corinne Frasson, la directrice nationale, revient sur la situation actuelle de cette entreprise d'envergure mondiale.
Récemment retenu par PSA comme fournisseur de bornes en Europe, EVBox connaît une croissance spectaculaire. Corinne Frasson, la directrice nationale, revient sur la situation actuelle de cette entreprise d'envergure mondiale. 
Engagé dans un processus d’électrification à grande échelle de ses produits, le groupe complète son dispositif avec des solutions de recharge. Des partenariats ont été noués avec des spécialistes dans chaque pays européen. 
Le patron de la division française de l'opérateur de services de recharge s'est exprimé en marge de l'événement organisé pour célébrer les 10 ans de l'entreprise, le 18 février 2020. Il a rappelé les grands enjeux de cette phase de transition énergétique. 
L'opérateur de bornes de recharge dévoile ses ambitions. Portée par une électrification à marche forcée du parc automobile français, la direction de ZePlug estime pouvoir convaincre de plus en plus de propriétaires de souscrire à l'offre d'abonnement. 
L'opérateur de bornes de recharge dévoile ses ambitions. Portée par une électrification à marche forcée du parc automobile français, la direction de ZePlug estime pouvoir convaincre de plus en plus de propriétaires de souscrire à l'offre d'abonnement.
Jamais une enquête auprès des conducteurs européens de véhicules électriques n'avait pris une telle ampleur que celle réalisée par NewMotion à l'occasion de son dixième anniversaire. Elle tend à révéler des réalités sur leur quotidien. 
Pod Point est à la tête d’un parc de près de 70 000 bornes en Europe, dont 62 000 au Royaume-Uni. Il s’agit du plus gros investissement d’EDF sur le marché de la mobilité électrique. 
Le consortium vient de dévoiler sa nouvelle politique tarifaire qui laisse place à un tarif par kWh, sans forfait. Un prix qui pourrait bien être dissuasif pour les automobilistes qui ne sont pas détenteurs d’un abonnement de recharge. 
Le spécialiste de l’équipement de garages élargit son offre LocaService qui s’étend désormais aux bornes de recharges électriques. Conseil, déploiement et maintenance sont compris dans cette formule locative. 
Selon les projections du think tank Transport & Environment, l’Europe a besoin de 15 fois plus de points de charge publics d’ici à 2030. Un investissement massif certes, mais aussi une opportunité.
Pour favoriser l'installation de bornes de recharges pour véhicules électriques en France, le gouvernement lance des mesures d'aides aux copropriétés et collectivités territoriales 
Selon les derniers chiffres de l’Avere, la France possède désormais 25 880 points de recharge ouverts au public, affichant ainsi un des meilleurs ratios véhicules électriques / point de charge. 
Afin de lutter contre la hausse des émissions moyennes de CO2 des voitures neuves, un phénomène lié à la montée en puissance de l’essence, les constructeurs européens n’ont d’autre choix que d’accélérer l’électrification de leurs gammes.
La start-up hébergée à Station F veut poursuivre son essor sur le territoire national. La force de ses partenariats pourrait lui permettre d'implanter plusieurs centaines de bornes connectées au cours de l'exercice 2019. 
L’opérateur de bornes de recharge pour véhicules électriques, propriété de Shell, annonce que son réseau d’itinérance compte désormais plus de 100 000 bornes en Europe. 
Le spécialiste de l’installation de bornes complète son dispositif en signant un partenariat avec Easytrip. L’objectif : mettre à disposition de ses clients particuliers et professionnels une carte de paiement pour la recharge itinérante. 
La filiale de Feedback Entreprise diversifie ses activités avec le lancement d’Instaborne, un service de pose et de maintenance de bornes de recharge pour véhicules électriques. 
Le nombre de points de recharge accessibles au public en France poursuit son ascension. Selon l’Avere-France et Gireve, 24 780 stations étaient réparties sur le territoire fin novembre 2018. 
Des chargeurs haute puissance du réseau Ionity ont été installés dans les stations Shell situées sur les aires de Chartres-Gasville et de Chartres Bois-Paris, le long de l’autoroute A11. 
Les deux fournisseurs de solutions de recharge pour véhicules électriques ont noué un partenariat d’interopérabilité entre leurs réseaux. D’ici à 2025, EVBox et ChargePoint ont pour objectif d’être à la tête de 3,5 millions de points de charge dans le monde. 
