Si le fabricant de bornes de recharge VE a enregistré des pertes sur le premier semestre de son exercice fiscal 2015/2016, c'était pour mieux se réorganiser et préparer le lancement d'une nouvelle borne de recharge VE.
Le fabricant de bornes de recharge VE a rejoint la plateforme d'interopérabilité de réseaux de recharge VE créée en 2012 et qui a, entre autres actionnaires, les groupes Daimler, Bosch, Siemens et BMW.
Spie Sud-Est, filiale régionale du spécialiste du génie électrique, va déployer et exploiter près d'un millier de bornes de recharge VE sur les départements de la Haute-Savoie, de l'Isère, de la Drôme, de l'Ardèche et des Hautes-Alpes.
La capitale a inauguré un réseau public de bornes de recharges VE dénommé Belib'. Utilisables aussi bien par des particuliers que par des professionnels, ces bornes devraient concerner une centaine de stations à la fin 2016.
Avec sa prochaine introduction en Bourse, le fabricant de bornes de recharge VE va chercher à la fois à industrialiser sa production, à accroître son développement commercial… et à être un peu moins dépendant du groupe Nissan.
Les utilisateurs de VE estampillés Nissan vont pouvoir recharger leur véhicule sur les bornes à électricité d'origine 100% renouvelable de la Compagnie nationale du Rhône (CNR).
Des centaines de bornes publiques de recharge pour VE seront prochainement opérationnelles dans le département du Calvados. Elles offriront un panel de services connectés grâce à un partenariat scellé entre le SDEC Energie et le groupe Orange.
Les deux premières bornes de recharge rapide de ce réseau destiné à favoriser les déplacements en VE sur de longues distances ont été mises en service sur des aires d'autoroutes du groupe Sanef. Et de nombreuses autres vont suivre…
Cinq opérateurs européens de plates-formes de recharge VE vont coopérer afin de rendre possible l'interopérabilité de leurs infrastructures respectives partout en Europe.
Les groupes Renault, Bolloré, Bouygues Energies Services, Cofely Ineo, Gireve, Sodetrel et Vinci Energies ont créé l'Association française pour l'itinérance de la recharge électrique des véhicules (Afirev).
Le spécialiste du référencement des points de recharge électrique annonce la sortie de quatre mini-sites. Ceux-ci introduisent un concept de plate-forme à commercialiser auprès des constructeurs, notamment.
Son projet de déploiement d'un réseau de 16000 points de charge en France revêt une dimension nationale, selon une décision publiée au Journal officiel. Elle lui permettra d'être exempter de redevance d'occupation du domaine public.
EDF devrait installer l'an prochain 200 bornes de recharge rapide pour VE en France. Des installations qui s'ajouteront à celles qui ont fait l'objet d'un dépôt de dossier de la part du groupe Bolloré auprès du ministère de l'Economie.
Cinq villes, deux conseils généraux et un conseil régional ont été mis à l'honneur à l'occasion de la 5e édition des Trophées des territoires électromobiles 2014 de l'Avere-France. Et certains vont accélérer en 2015...
Le réseau de stations de véhicules électriques est désormais accessible dans les gares SNCF de Paris Est, Grenoble, Bordeaux et Toulouse. Dans chacune de ces nouvelles stations, il y a de 6 à 10 VE (Renault Twizy et scooters Peugeot E-Vivacity).