“Une activité VO soutenue”

JOURNAL DE L’AUTOMOBILE. La première partie de l’année a-t-elle été conforme à vos attentes ?
PHILIPPE CHAILLOUT. Oui. En effet, si nous souhaitions faire encore mieux, nous pouvons aussi dire que nous nous en sortons plutôt très bien. Côté VO, notre volumétrie de contrats a progressé de 7 points et notre taux de pénétration est passé de 30 % à 32 %. Côté VN, notre taux de pénétration s’est maintenu à 35,8 % en B-to-C et il a perdu seulement 2 points, à 39 %, en B-to-B. Et cette dernière évolution s’explique aisément. Les mois de mars et d’avril sont toujours difficiles.

JA. Comment expliquez-vous la hausse de vos financements VO ?
PC. Elle peut s’expliquer en grande partie par la nouvelle mouture de notre Contrat Entretien Premium et notre VAC ballon B-to-B (N.D.L.R. : la VAC ballon B-to-B est proposée sur tout le territoire depuis le mois de février et le nouveau Contrat Entretien Premium a été lancé début mai). Le taux de pénétration de notre Contrat Entretien Premium est passé de 2 % à 11 % et le nombre de nos dossiers en VAC ballon B-to-B est passé de 150 en février à 400 en mars. Bref, ces deux nouveautés ont “boosté” notre activité VO.

JA. Quelles vont être vos priorités dans les prochains mois ?
PC. Au niveau de notre activité B-to-C, nous allons continuer à mettre l’accent sur la LOA. Pour ce qui est du B-to-B, nous comptons mettre en place des offres particulièrement agressives, notamment sur les VUL. Tout cela devrait nous permettre d’afficher un taux de pénétration de 35 % en VN et de s’en approcher très fortement en VO. A noter aussi que tout ou partie des commerciaux du réseau devrait pouvoir disposer d’une tablette permettant de proposer des véhicules et des financements en 2015.