Reynolds&Reynolds en grande forme

Ce résultat serait à mettre au crédit d’une conquête de chaque instant sur les marques Peugeot, Citroën et Fiat, en plus des bonnes performances chez Renault, Nissan et Toyota. Et ce, au détriment de concurrents tels que Sage et ADP, selon Gérard Faure, directeur des comptes stratégiques de Reynolds&Reynolds. Concrètement, l’éditeur affiche une “présence” dans plus de 50 % des groupes du Top 100, mais surtout équipe 30 % des sites Citroën et 20 à 25 % des Peugeot. Une progression spectaculaire compte tenu du fait que ces marques n’ont été approchées que tout récemment. En ce qui concerne Renault, les chiffres officiels seront communiqués prochainement, en raison de la signature imminente d’un contrat portant sur plusieurs affaires.

“Nous avons de nombreux projets en interne, liés à l’évolution de DCS Net. Notre ambition est de l’améliorer afin qu’il réponde aux mutations du monde de la distribution”, explique le directeur, qui dit se concentrer sur les R1, du fait que le réseau des agents “présente un faible potentiel de progression”, en l’état actuel des choses. Entre les lignes, il faut comprendre que Reynolds&Reynolds entend se positionner durablement sur le créneau naissant des plaques de distribution de pièces de rechange.