Les ambitions d'Acta Assistance
La course contre la montre va demeurer l'une des priorités d'Acta Assistance jusqu'à la fin 2012. En effet, dans les prochains mois, des chantiers destinés à lui permettre de continuer à accroître son taux de dépannage sur place ainsi qu'à améliorer la prise en charge des automobilistes remorqués vont le mobiliser. "Nous pouvons intervenir depuis peu avec un deux-roues de notre partenaire France Assistance en Ile-de-France [Ndlr : il s'agit d'une BMW RT 1150] et nous envisageons d'en doter notre propre flotte d'ici à la fin 2012", précise Mathieu Bazin, le responsable développement commercial et marketing d'Acta Assistance. La flotte volante de l'assisteur est déjà passée en quelques mois d'une douzaine de véhicules à une vingtaine, ce qui explique sans doute que son taux de dépannage soit plutôt élevé, avec 50 %.
Vers une hausse d'activité de 6 à 8 % en 2011
"Nous souhaitons aussi nous renforcer en management de l'information et déclencher toujours plus de missionnements de façon automatisée via notre extranet Act'Auto", poursuit Mathieu Bazin. Deux tiers environ des missions déclenchées par l'assisteur transitent déjà par Act'Auto.
Par ailleurs, Acta Assistance veut inciter ses partenaires carrossiers-réparateurs à se doter de plus de véhicules de remplacement. la société souhaite que les clients de ses clients puissent rapidement disposer d'un autre véhicule pour se déplacer en cas de remorquage, ce qui est nécessaire dans les interventions remorquées à hauteur d'environ 30 %. "Ils y ont aussi intérêt dans la mesure où ce service peut être synonyme de volumes d'activité plus importants", relève le responsable développement commercial et marketing d'Acta Assistance. Ils devront faire en sorte de disposer d'une gamme de véhicules de remplacement suffisamment large afin d'éviter qu'un propriétaire de grosse berline ne reparte au volant d'une petite citadine.
Acta Assistance s'attend à voir son activité progresser de 6 à 8 % cette année, un tiers de ses prestataires étant habilités à intervenir sur des véhicules électriques d'ici à la fin 2011.
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