Le marché des assurances et assistances de flottes va exploser
Assureurs comme assisteurs peuvent se frotter les mains. Le marché des assurances et des assistances de flottes ne va cesser de croître jusqu'en 2015, révèle une étude de la société britannique spécialiste des services financiers Finaccord ("Fleet Insurance and Assistance in Europe"). Dans les 10 pays étudiés, à savoir la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni, la Belgique, l'Italie, les Pays-Bas, la Pologne, l'Espagne, la Suède et la Suisse, ses différents acteurs vont y voir leurs recettes passer de 16,8 milliards d'euros en 2011 à plus de 18 milliards 2015. "Dans la catégorie du transport de passagers, la hausse du marché des assurances et des assistances de flottes sera due en grande partie à la LCD", indique David Parry, consultant chez Finaccord. Les véhicules mis en location devraient augmenter dans les prochaines années alors que leurs polices d'assurance sont déjà élevées, explique Finaccord. Dans le domaine des véhicules commerciaux, la société britannique considère que la hausse du marché des assurances et des assistances de flottes sera surtout due à la LLD. "Cette technique de gestion de flotte devient de plus en plus populaire en Europe", relève David Parry.
Une croissance de 11,1 % en Pologne
En prenant en compte aussi bien les véhicules dédiés au transport de passagers que ceux destinés à un usage commercial, la croissance du marché des assurances et des assistances de flottes sur le seul segment de la LLD devrait être de 5,4 % sur la période 2011-2015. Celle attendue sur le segment de la LCD devrait être de 5 % et celle sur celui du transport routier de 3,6 % (2,2 % avec les taxis, 2,1 % avec les sociétés de déménagements, 2 % avec les professionnels du commerce automobile ainsi que les entreprises de transport express et enfin 1,2 % avec les auto-écoles). Dans quels pays les croissances des marchés de l'assurance et de l'assistance de flottes seront les plus importantes ? Pour l'essentiel en Pologne, en Allemagne et en Italie. Les marchés des assurances et des assistances de flottes doivent y progresser respectivement de 11,1 %, 9,2 % et 8,7 % sur la période 2011-2015. Ces pays devancent largement les Pays-Bas (+ 7,4 %), la France (+ 7,2 %), la Suisse (+ 6,9 %), la Belgique et l'Espagne (+ 6 %), le Royaume-Uni (+ 3,6 %) et la Suède (+ 1,3 %). Finaccord estime qu'il y a 15,9 millions de véhicules de transport de passagers et 8,38 millions de véhicules à usage commercial classifiables dans la catégorie des flottes dans les 10 pays étudiés en Europe.
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