La connectivité réduit le CO2

A l'heure où certains doutent encore de l'intérêt d'employer des technologies de communication et d'information dans l'industrie automobile et des transports, cette étude vient apporter des arguments supplémentaires. Selon Berner & Mattner, filiale d'Assystem, mandatée par l'UE, l'informatique embarquée permet de contribuer en moyenne de 8% à la réduction des émissions de CO2. Les experts affirment même qu'un véhicule évolué peut diminuer de 15% ses émissions.

Pour arriver à cette conclusion, les ingénieurs impliqués par Berner & Mattner ont soumis un large éventail de technologies à des tests cliniques, au moyen d'un simulateur et de phase de roulage sur route. "Pour simuler plusieurs milliers de véhicules avec différents équipements techniques tels que l’ACC, nous avons créé un nouvel environnement intégrant divers outils. Cette démarche a permis de simuler automatiquement différents systèmes de conduite, différentes flottes de véhicules et différents scénarios de circulation", a déclaré Jörg Reiner, ingénieur logiciel chez Berner & Mattner.

A terme, ce travail réalisé avec Berner & Mattner doit permettre à l'UE de bénéficier d'un outil de référence, un calculateur à employer pour évaluer à l'avance l'impact environnemental d'une politique d'aménagement du territoire ou du lancement à échelle industrielle d'un équipement automobile.