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Europ Assistance mise toujours sur les constructeurs

Publié le 16 février 2011

Par Armindo Dias
3 min de lecture
Odile Collignon, directrice générale adjointe du groupe Europ Assistance.
Odile Collignon, directrice générale adjointe du groupe Europ Assistance.

“Europ Assistance souhaite plus que jamais accompagner ses partenaires constructeurs automobiles. Des marchés restent à conquérir et il est encore possible d’afficher des niveaux de rentabilité satisfaisants avec cette catégorie de partenaires. Pour notre part, nous comptons continuer à nous développer au Brésil, en Russie, en Inde et en Chine et poursuivre le déploiement de nos toutes dernières offres de services basées sur les nouvelles technologies, à commencer par l’application MyMobility pour iPhone et iPad actuellement en test au Brésil. A l’instar des missionnements automatisés, elle permet de réduire les délais d’intervention de nos prestataires dépanneurs-remorqueurs. Ceci étant dit, nous n’avons pas l’intention de nous arrêter là. Nous travaillons notamment à la diversification de nos canaux de distribution, particulièrement en matière de vente en B to B to C via Internet. A très court terme, il n’est donc pas inenvisageable que des partenaires de notre filiale Icare (N.D.L.R. : elle réalise 80 millions d’euros de chiffre d’affaires) puissent par exemple proposer à leurs clients, et directement sur leurs sites Web, des extensions de garantie VO. Consolider notre leadership dans le domaine de la garantie est aussi un axe fort de développement pour le groupe : la garantie pannes mécaniques est un très bon levier pour conquérir de nouveaux marchés. A travers ses filiales, le groupe propose déjà des offres de garantie mécanique dans une vingtaine de pays et nous visons à étendre cette offre dans une dizaine d’autres pays à court terme.

Autre preuve de notre détermination à nous développer dans le secteur de l’assistance automobile pour le compte des constructeurs : nous sommes actuellement en train de constituer un réseau de prestataires dépanneurs-remorqueurs habilités à intervenir sur les VE. Sur le seul Vieux Continent, 5 % environ de notre réseau de prestataires devrait être agréé “green” d’ici à la fin 2012 (N.D.L.R. : au niveau mondial, l’assisteur comptabilise de l’ordre de 10 000 prestataires dépanneurs-remorqueurs). Au final, nous devrions donc pouvoir faire aussi bien en 2011 qu’en 2010. Le dernier exercice a été marqué chez Europ Assistance par la signature d’un contrat d’assistance avec le groupe PSA Peugeot Citroën pour des interventions dans des pays de l’est de l’Europe (République Tchèque, Slovaquie et Pologne pour Citroën) et en Italie (pour Citroën et Peugeot) et par une extension de notre accord pan-européen avec le groupe Toyota pour de nouvelles interventions dans des pays du nord de l’Europe. L’an dernier, nous avons par ailleurs ouvert une filiale en Turquie. En 2010, le seul secteur automobile a participé à notre activité globale à hauteur de 38 % et à notre chiffre d’affaires global à environ 40 %. Le groupe Europ Assistance a donc de grandes ambitions, non seulement dans le secteur de l’automobile mais aussi dans ses trois autres activités au plan mondial. C’est tout l’enjeu de notre nouveau plan stratégique Galiléo, la feuille de route du groupe à horizon 2015.”

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