“Deux priorités en 2014”

JOURNAL DE L’AUTOMOBILE. Quel bilan tirez-vous de l’exercice 2013 ?
PIERRE-MATHIEU LANFRANCHI. Un bilan pas du tout catastrophique dans la mesure où la conjoncture n’a pas été très bonne sur l’exercice et où nous avons été pénalisés en début d’année par un arrêt de production de la C3. Malgré cela, nous avons tout de même réussi à afficher un taux de pénétration VN de 35 %. Côté VO, il s’est établi à 31 %. L’an dernier, nous avons par ailleurs enregistré un fort taux de renouvellement des contrats de financement. En effet, près de 30 000 contrats arrivant à échéance ont fait l’objet d’un nouveau financement. Sur l’exercice nous avons par ailleurs innové. En VN, nous proposons désormais 4 contrats de services.

JA. Et en VO ?
PML. Ici, nous proposons une extension de garantie de niveau 2 depuis le 10 février 2014. Elle regroupe de l’entretien en plus de l’extension de garantie proprement dite. Notre offre de LOA VO va en outre jusqu’à six ans depuis début 2014. Au final, autant dire, donc, qu’en matière de VO nous devrions faire mieux en 2014 qu’en 2013. Et cela a déjà commencé. Sur le 1er trimestre, le panier moyen de nos dossiers de financement VO est supérieur de 400 euros.

JA. Quelles priorités vous êtes-vous fixées sur 2014 ?
PML. Nous allons surtout nous attacher à maintenir notre taux de pénétration VN, à accroître le découvert moyen de nos dossiers de financement VO et à accompagner tous les lancements de Citroën, notamment la nouvelle C1 et le C4 Cactus. Pour ce dernier modèle, nous travaillons d’ailleurs sur une offre réunissant à la fois du financement, de l’entretien et de l’assurance. A noter enfin qu’au 1er trimestre, nos taux de pénétration VN et VO se sont établis à respectivement 35 % et 33 %.