Contrôle technique : prudence avec le low-cost

Attention à la fausse bonne affaire. C’est en substance ce que souhaite mettre en avant l’association "40 millions d’automobilistes" au travers de son enquête sur les centres de contrôle technique low cost. Celle-ci prouve que, suivant un scénario catastrophe, la facture totale d’un CT dans ce type de centre peut très rapidement grimper pour s’avérer au final plus coûteuse que dans un centre traditionnel. La faute à une longue liste de services optionnels ou additionnels payants qui alourdissent considérablement la note.

Premier d’entre eux, le coût de la prise de rendez-vous. Opération réalisée sur Internet, il en coûtera directement 2,49€ au conducteur. Une somme à ajouter non pas à la prestation à un euro vendue généralement par ces centres – offre rare car très prisée –, mais plutôt à une autre comprise entre 35€ et 65€. Autres services onéreux : les options. Dans le cas de cette enquête, le centre en question en proposait trois (payer en deux fois, assurance contre-visite, rendez-vous modifiable) pour une somme totale de 11,97€.

Mais une fois cette prise de contact établie et ces choix effectués, la facture peut continuer de s’alourdir. En cas d’annulation et si l’option en question n’a pas été prise, tous les frais déjà engagés seront perdus. Idem concernant la contre-visite. Il en coûtera ainsi 17€ au conducteur, soit deux à trois fois plus que dans un centre traditionnel, comme le précise "40 millions d’automobilistes". Il faudra alors reprendre un rendez-vous et payer une nouvelle fois les frais de service et le rendez-vous.

Au final, l’association s’en tire avec une addition de 129€. Une somme conséquente, mais à relativiser dans la mesure où cette enquête a été menée selon un scénario du "pire". "40 millions d’automobilistes" en conclut cependant plusieurs choses. Déjà, que ces centres devraient intégrer directement dans leurs tarifs les frais de service initiaux. Ensuite, que ces derniers mettent en place des créneaux visibles pour bénéficier des tarifs préférentiels. Enfin, que l’Etat informe mieux les automobilistes à propos de leur droit de rétractation pour ne pas avoir à payer les frais d’annulation.