Bluecub choisit CNR

Les batteries des Bluecar du service d'autopartage bordelais Bluecub ne sont pas rechargées par de l'électricité issue de centrales nucléaires, mais de l'électricité produite par des centrales hydroélectriques, des parcs éoliens ou encore des panneaux solaires. Bluecub a en effet opté pour l'offre Move in Pure de la Compagnie Nationale du Rhône (CNR). Cette entité est déjà le partenaire du service d'autopartage lyonnais Bluely, Autolib', à Paris, ayant souscrit de son côté à l'offre Equilibre d'EDF.

Pas de pollution, de particules, de dioxyde d'azote...

"Les trois services d'autopartage 100% électriques du groupe Bolloré ne produisent pas de pollution directe de l'air en ville, ni d'émission de particules fines, de dioxyde d'azote, de benzène, de monoxyde de carbone et de HAP", souligne le groupe Bolloré. Ce dernier peut en outre répondre désormais aux associations anti-nucléaires. L'un d'elle, l'Observatoire du nucléaire, avait récemment porté plainte contre Bluecub pour dénoncer ses publicités mensongères (la mention "écologique" continuait d'y apparaître en dépit d'un avis du jury de déontologie publicitaire).