S'abonner
Services

Autolib' convainc et Bluecub s'installe

Publié le 9 décembre 2013

Par Armindo Dias
2 min de lecture
Deux ans après son lancement, le service d'autopartage parisien revendique 40000 abonnés actifs. Son équivalent bordelais doit, lui, faire l'objet d'une opération découverte avant son inauguration officielle début janvier 2014.
Deux ans après son lancement, le service d'autopartage parisien revendique 40000 abonnés actifs. Son équivalent bordelais doit, lui, faire l'objet d'une opération découverte avant son inauguration officielle début janvier 2014.

Bolloré s'installe lentement mais sûrement dans le paysage urbain français. Et le succès semble au rendez-vous, en tout cas pour Autolib'. Deux ans après son lancement, le service parisien d'autopartage a déjà fait l'objet de 3,4 millions de locations. Il revendique en outre 40000 abonnés actifs (38000 ont opté pour un abonnement à l'année). Et son développement n'est pas encore terminé ! Totalisant à ce jour une flotte de 2000 véhicules répartis sur quelque 830 stations dotées de 4300 bornes de recharge, il doit encore concerner quatre nouvelles collectivités territoriales – 54, aujourd'hui – d'ici à la fin 2014 (Clichy-Montfermeil, Rungis, l'agglomération de Nogent-Le-Perreux et Bois-Colombes).

Des promesses de candidats

Des candidats à la mairie font en outre quelques promesses à propos d'Autolib'. Anne Hidalgo, la candidate PS à la Mairie de Paris, s'est par exemple engagée à offrir une année d'abonnement au service d'autopartage à tous les jeunes parisien de moins de 25 ans dès l'obtention  de leur permis de conduire (ils n'auront donc à payer que le temps d'usage des véhicules). "Un revirement de plus pour Madame Hidalgo !", a de suite réagi Vincent Roger, porte-parole de la candidate UMP, Nathalie Kosciusko-Morizet. Celui-ci a fait valoir qu'il s'agissait d'une "proposition de Valérie Pécresse lors des régionales de 2010". Une problématique qui n'a pas encore cours à Bordeaux.

Une centaine de véhicules pour Bluecub

Bluecub, le pendant bordelais d'Autolib', n'y a en effet pas encore démarré. Le service peut seulement y être testé pendant un mois, son lancement officiel ayant été programmé au 9 janvier 2014. Il démarrera avec un peu moins d'une centaine de véhicules répartis sur une quarantaine de stations situées à Bordeaux et dans quatre agglomérations limitrophes (Bègles, le Bouscat, Pessac, Mérignac, Talence et Cenon). A l'horizon 2015, il devrait y avoir 200 véhicules et 80 stations. Bordeaux sera toutefois la troisième ville française à avoir déployé une solution d'autopartage estampillée Bolloré. Le conglomérat a en effet déjà inauguré le service Bluely à Lyon (il a démarré avec 130 Bluecar et 51 stations, mais totalisera 250 véhicules et 100 stations à la fin 2014).

Vous devez activer le javacript et la gestion des cookies pour bénéficier de toutes les fonctionnalités.
Partager :

Sur le même sujet

Laisser un commentaire

cross-circle