Peugeot dévoile la 508 PSE au Mans

Peugeot a donné le coup d'envoi de sa nouvelle campagne en endurance à l'occasion de la 88e édition des 24 Heures du Mans. Le boss du groupe, Carlos Tavares, va même s'offrir un tour de piste, samedi 19 septembre au matin, avant le départ des 24 heures, au volant d'une 908 victorieuse dans la Sarthe.

A partir de 2022, Peugeot viendra donc croiser le fer avec Toyota (qui lui arrive en 2021 avec une nouvelle voiture) dans la nouvelle catégorie reine : Le Mans Hypercar (LMH). "La voiture sera donc une 4 roues motrices, dotée – comme la règlementation l’impose – d’un moteur électrique d’une puissance maximale de 200 kW (272 ch) sur le train avant. Le niveau de puissance total sera identique à celui d’une voiture 100 % thermique 2 roues motrices (500 kW soit environ 680 ch) mais répartie entre les 2 essieux" explique Olivier Jansonnie, directeur technique Peugeot Sport pour le WEC.

Cet engagement est aussi une manière pour la marque Peugeot de promouvoir ses produits hybrides. "Cette catégorie permet de fédérer toute notre entreprise et toutes nos entités, avec des traits et des technologies proches de nos voitures de série, explique Philippe Imparato, directeur de Peugeot. Nous revenons en endurance car nous avons l’occasion de travailler le sport sous une autre forme avec l’hybridation essence/électrique. Peugeot Sport change son identité, lance son label de véhicules haute-performance électrifiés Peugeot Sport Engineered, avec son premier modèle 508 : 360 chevaux, 4 roues motrices, 46g de CO2. Ce programme d’endurance nous permet d’entrer de plain-pied dans la transition énergétique."