En 2019, le loueur longue durée a vu sa flotte financée progresser de 23 % pour atteindre 40 800 véhicules. Il s’agit de la 7e année consécutive de croissance à deux chiffres pour le 5e acteur multimarque de la LLD en France.
L'entreprise française annonce la création de Vulog Labs, un département dédié à l'avenir de la mobilité. Il développera des outils et animera un programme d'innovation ouverte.
Izi, la plateforme de services dans l’habitat d’EDF, a noué un partenariat avec Arval pour proposer à ses clients des véhicules électriques en location longue durée. L’énergéticien complète le dispositif avec une solution de recharge.
Le loueur longue durée a officialisé les nominations de Thibault Lavigne au poste de directeur du développement et des partenariats stratégiques et de Stéphane de Marnhac, à celui de directeur financier.
L’opérateur de trottinettes a basculé l’ensemble de sa flotte de logistique à l’électrique. Elle se compose de 10 Nissan e-NV200 et de 5 vélos à remorque électrique.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory - Et si ce qui ressemblait, il y a encore quelques mois, à de simples élucubrations de technocrates européens, débouchait finalement sur l’une des actions les plus efficaces en matière de transition énergétique ?
La version 2020 du barème des indemnités kilométriques, parue au Journal Officiel en date du 29 février, a été revalorisée. Toutes les puissances administratives sont concernées, de 3 à 7 CV, et toutes les catégories de véhicules.
La filiale du logisticien spécialisée dans la production de véhicules utilitaires électriques cesse ses activités. En cause, des pertes financières élevées et un contexte international trop incertain.
Leasys vient d’annoncer l’acquisition du groupe Aixia. Grâce à cette opération, la filiale de FCA Bank consacrée à la mobilité, propose désormais deux offres de location courte durée en France.
La filiale de la Société Générale a finalisé l’opération consistant à céder sa participation de 50 % dans ALD Fortune Auto Leasing & Renting, son entité chinoise.
L'article 60 de la loi économie circulaire vient compléter le code de la commande publique et incite l'Etat, les collectivités territoriales et les opérateurs à privilégier le recours à des pneumatiques rechapés. Une nouvelle saluée par les professionnels du secteur.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory - A quelques jours du premier tour des élections municipales, un sondage devrait donner à réfléchir aux édiles locaux : la majorité des Français se déclare insatisfaite des actions en matière de circulation et de stationnement.
Le fabricant tricolore et l'enseigne de stations-service nouent un accord pour proposer dans tout le réseau du second un service d'inspection automatique des pneumatiques de poids lourds.
Le constructeur a annoncé le lancement de la marque Zity dans les rues de Paris. Comme à Madrid, Renault va déployer une flotte de Zoe en libre-service pour proposer un service d'autopartage à grande échelle. Un projet qui soulève bien des questions.
Le service de location courte durée, spécialisé dans les Tesla, continue son déploiement dans la capitale. UFO Drive a trouvé un accord avec un prestigieux hôtel parisien pour élargir son offre.
En rejoignant l’initiative internationale EV100, l’industriel français s’engage à convertir 100 % de son parc automobile, actuellement composé de 14 500 véhicules, à l’électrique d’ici 2030.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory - Tel un rouleau compresseur, le virage « zéro carbone » s’impose à tous ; il ne connaît plus de frontières et n’exclut plus aucun secteur industriel. Preuve en est la conversion spectaculaire du géant pétrolier BP, et plus généralement de l’industrie pétrolière mondiale.
La filiale de la Société Générale annonce que son objectif d’atteindre 150 000 locations longue durée à particulier en trois ans a été atteint. Ces contrats représentent 8,6 % de sa flotte mondiale.
Avec l’intégration de 23 Renault Master Z.E. et de 5 StreetScooter Work XL, DHL Express France passe le cap des 100 VE en parc. Son objectif : assurer 70 % de ses livraisons avec des solutions zéro émission d’ici 2025.
Le télématicien canadien s’est penché sur l’appétence des entreprises françaises pour les véhicules électriques. Il ressort de son étude que près de 80 % d’entre elles prévoient d’en intégrer d’ici 10 ans au sein de leur flotte.
Après 8 ans d'activité, la plateforme française de location de véhicules a atteint une taille critique sur six marchés européens. Outre celle des particuliers, la croissance du BtoB pourrait conduire Driiveme à gérer presque 200 000 véhicules à l'année.
Après seulement dix-huit mois d'activité, le réseau dédié aux flottes, qui fédère les enseignes du groupe Bridgestone, comptabilise déjà 200 clients grands comptes. C'est deux fois plus que l'objectif initial.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory - Le véhicule électrique est l’arme de dissuasion massive des pouvoirs publics pour conduire et gagner, - espèrent-ils - la bataille de la transition énergétique. Mais une autre filière entend bien afficher ses ambitions dans cette révolution écologique, et bénéficier du même coup de la générosité de l’Etat.
A l’occasion du quatrième Conseil de défense écologique, Elisabeth Borne a dévoilé un train de mesures visant à rendre plus écoresponsables les déplacements des 2,4 millions d’agents de l’Etat.
La filiale de la Société Générale a vu sa flotte mondiale s’accroître de 6,1 %, atteignant 1,764 million de véhicules. Elle vise une nouvelle croissance de l’ordre de 5 à 7 % en 2020.
Amazon travaille depuis 18 mois au développement d’un fourgon électrique avec son partenaire Rivian. Sa mise en production est imminente, le géant du e-commerce prévoyant le déploiement de 10 000 unités dès 2022.
Jean-Baptiste Faure rejoint le loueur longue durée en qualité de directeur des systèmes d’information. Il a effectué l’intégralité de sa carrière chez Axa.
La collectivité vient d’acquérir, par l’intermédiaire de l’Ugap, 185 Renault Zoe de nouvelle génération. Son ambition est de disposer d’une flotte de véhicules de service 100 % électrifiée d’ici 2021.
Chronopost s’est donné pour objectif de livrer 18 grandes villes françaises en véhicules décarbonnés d’ici juin 2020. Pour y parvenir, le logisticien poursuit le déploiement de sa flotte de véhicules propres avec l’achat de 420 Volkswagen e-Crafter.
La filiale de BNP Paribas a enregistré une forte croissance de sa flotte gérée en 2019, à près de 1,3 million de véhicules. Mais le loueur n’entend pas se reposer sur ses lauriers et dévoilera sa nouvelle stratégie Arval Beyond le 26 mars 2020.
ALD prépare une nouvelle offre, ALD Demain, réunissant ses services et ceux de sa filiale. Elle signera la fin de la marque Parcours, mais pas de son réseau d’agences qui sera le pilier du nouveau dispositif en place au 1er juillet 2020.
Vodafone Automotive vise le marché des flottes avec une offre de télématique construite en partenariat avec Geotab. Son dispositif se compose de deux offres, l’une axée sur la géolocalisation, l’autre sur la gestion de flotte et l’éco-conduite.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory - On connaissait la fracture sociale, la fracture numérique, la fracture sanitaire, la fracture immobilière… La liste est longue. Voici qu’une nouvelle fracture se dessine, cette fois dans l’automobile.
Le directeur général du loueur longue durée a présenté sa démission pour des raisons de santé à l’occasion du conseil d’administration en date du 5 février. Tim Albertsen, directeur général délégué, lui succède.
Pour la première fois de son histoire, le loueur Rent A Car est parvenu à engranger plus de 150 millions d'euros de chiffre d'affaires sur un exercice calendaire. Une croissance tirée par tous les segments de marché.
Récemment remplacé par Julien Bessière chez Volkswagen, Cyril Châtelet prend la direction du loueur longue durée LeasePlan en qualité de directeur commercial et marketing.
Le loueur longue durée vient de révéler une nouvelle identité de marque sans ambiguïté. Avec le slogan "Ready to move you", la mobilité s’inscrit pour de bon dans son ADN.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory - En 2015 (il y a un siècle, une éternité aurait dit Joe Dassin), l’année 2020 était la date communément admise par les constructeurs pour l’avènement de voitures totalement automatisées. Las ! 2020 nous y sommes, mais la réalité est un peu différente de ce qui était prévu.