Le fournisseur de services connectés d’aide à la conduite a officialisé l'arrivée de Stéphane Taillefer dans le rôle de directeur administratif et financier. Il succède à Thomas Cecconello et reporte à Benoît Lambert, directeur général de Coyote.
Up Coop, spécialiste des solutions de paiement pour les salariés, a fait le choix de déménager dans un bâtiment plus modeste impliquant une diminution drastique du nombre de places de parking. En collaboration avec Sharvy, l’entreprise en a fait une force pour permettre de changer les habitudes de déplacement.
La troisième génération du 5008 abandonne le diesel pour laisser place à des motorisations électriques, hybrides et hybrides rechargeables. Un nouveau défi pour le grand frère du 3008 qui s’est imposé au fil des ans comme la référence des grands SUV familiaux à sept places.
Le mardi 17 septembre 2024, Le Journal des Flottes et Le Journal de l’Automobile organisent conjointement la deuxième édition du salon Fleet & Mobility Day. Cet événement, qui traitera des grands enjeux du marché des flottes, se tiendra au Hangar Y, à Meudon (92).
Hyundai a dévoilé l’Inster, un A-SUV 100 % électrique dont l'autonomie peut atteindre 355 km. Une proposition atypique qui intègrera prochainement le catalogue européen du constructeur sud-coréen.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Alors qu’en France, les législatives anticipées et leurs résultats potentiels font poser beaucoup de questions aux filières des énergies renouvelables, les dernières statistiques sur l’énergie mondiale interrogent également. Avec une question majeure en filigrane : assisterons-nous un jour à la fin des énergies fossiles ?
L’enseigne du groupe Michelin annonce équiper 750 véhicules utilitaires de la solution télématique du manufacturier. Cette initiative s’inscrit dans la stratégie d’Euromaster, qui vise à renforcer la sécurité de ses collaborateurs et à réduire son empreinte carbone.
Igor Dumas, nouveau directeur général de Leasys France, dévoilera début septembre 2024 le plan de transformation sur lequel il travaille avec ses équipes, ses clients et les réseaux Stellantis depuis son arrivée. Ce projet doit permettre au loueur longue durée d’accélérer les ventes BtoB du groupe et d’améliorer la satisfaction client.
Un an seulement après son lancement, le petit SUV japonais s’offre déjà une mise à jour. Le Mitsubishi ASX profite en effet du restylage du Renault Captur, son jumeau, pour se donner un second souffle, avec au programme un large éventail de motorisations.
La filiale d’Orange Business Services fait le plein de nouveautés pour cette année 2024. Océan utilise notamment l’intelligence artificielle et propose un service de télématique "ponctuelle".
À l’occasion de la présentation du nouveau C3 Aircross, Thierry Koskas, le patron de Citroën, est revenu sur les ambitions internationales de la marque ainsi que sur le rajeunissement souhaité de la clientèle ou encore l'électrification de la gamme.
Le spécialiste de la télématique, Webfleet, souffle sa 25e bougie. L’occasion pour la filiale de Bridgestone de définir sa stratégie, orientée vers l’intelligence artificielle et les partenariats.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – L'arrêt de tout ou partie des primes à l'achat pour les véhicules électriques dans plusieurs pays européens se traduit par un repli de la demande. Un phénomène qui pousse à s'interroger sur la pérennité de certains dispositifs, comme celui du leasing social en France.
Après la nouvelle C3, Citroën poursuit la reconstruction de sa gamme avec la troisième génération du C3 Aircross. Avec ses tarifs agressifs, son design affirmé et son large éventail de motorisations, ce B-SUV, disponible en 5 et 7 places, doit permettre à la marque de renouer avec les volumes sur ce segment.
Le spécialiste du rétrofit se tourne vers Gruau pour l'assemblage final de ses véhicules utilitaires rétrofités. Ce partenariat, visant à convertir près de 2 000 VUL par an à partir de 2025, est un complément à l'accord noué avec Stellantis, qui produit la chaîne de traction.
La quatrième génération de l’Audi A3, lancée en 2020, s’offre une mise à jour. Elle gagne notamment des mécaniques électrifiées plus efficientes. En plus de la S3 qui fête son 25e anniversaire, la gamme accueille aussi une inédite variante Allstreet.
Premier SUV 100 % électrique de Cupra, le Tavascan entend bien s’imposer dans un segment où la concurrence est toujours plus rude. Le nouveau modèle de la jeune marque espagnole mise pour cela sur un look sportif, un habitacle atypique et des performances solides.
Après avoir démenti l'information au printemps 2024, la marque 100 % électrique du groupe Geely sera finalement commercialisée en France à partir de l'année prochaine. Polestar sera distribuée sous contrat d'agent.
Le groupe Volkswagen annonce le départ de Jean-Marc Prince, son directeur des ventes aux entreprises depuis 2010. Le nom de son remplaçant n’est pas encore communiqué.
Fiat a dévoilé les lignes définitives de la nouvelle génération de la Panda, qui prend pour l’occasion le nom de Grande Panda. Produite en Serbie, à Kragujevac, elle reposera sur la même plateforme que la Citroën C3 et bénéficiera donc des mêmes motorisations électrique et hybride.
Actuellement directeur des marques premium de Stellantis en France, Joël Verany s’apprête à endosser le costume de directeur du BtoB pour l’Europe élargie. Il succède à Cyrille Moreau.
Pour renouer avec la croissance, Volkswagen a profondément revu les ID.4 et ID.5. Ces SUV gagnent en efficience, grâce à un nouveau moteur, et en prestations avec, notamment, l’arrivée d’un software amélioré. La gamme française a également été simplifiée.
Après les versions 100 % électrique et micro-hybride, la gamme électrifiée du nouveau Peugeot 3008 s’enrichit d’une motorisation hybride rechargeable. Ses prix débutent à 42 990 euros, soit 2 000 euros de plus que le modèle électrique, bonus écologique déduit. Ses livraisons interviendront dès septembre 2024.
Avec la MG3 Hybrid+, MG Motor France s’attaque frontalement aux Renault Clio E-Tech et Toyota Yaris. Bien plus puissante et bien moins chère que ses rivales, la citadine chinoise full hybrid affiche en revanche quelques lacunes, à commencer par un système d’infodivertissement capricieux.
L'entreprise de location longue durée annonce la deuxième levée de fonds de son histoire. Cet ajout de dix millions d'euros au capital doit permettre à Movivolt de renforcer sa stratégie auprès des entreprises de toutes tailles, des artisans en zones à faible émission (ZFE) et des collectivités locales qu'il vise principalement.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Parmi les nombreuses initiatives en matière d'énergie verte, plusieurs ne passeront pas au stade industriel. C'est le cas de la route solaire dans le département de l'Orne, qui vient d'être détruite. Les récents résultats électoraux en France et en Europe posent également la question du financement futur de ces projets.
La directrice générale d’Arval France a été élue présidente du syndicat des loueurs longue durée, le Sesamlld, pour un mandat d'une durée de deux ans. Sarah Roussel succède à François Brabander. Le bureau a également été renouvelé.
Le spécialiste de la donnée automobile, AAA Data, et la filiale du groupe Altares, Manageo, s’associent pour lancer l’offre 4AforLeads. Cette dernière permet aux constructeurs, distributeurs et autres acteurs d’adresser et de générer des leads qualifiés d'entreprises possédant une flotte.
Le spécialiste français de la location courte durée poursuit son expansion nationale avec l’ouverture de son service à Bordeaux (33). Ce déploiement intervient quelques semaines seulement après le lancement de son offre 100 % digitale à Lyon (69).
Empruntant son nom à un avion qui a battu un record de vitesse avant-guerre, Renault veut faire du Rafale son vaisseau amiral sur le segment D. Ce SUV coupé est proposé avec une mécanique full hybrid de 200 ch en attendant une version hybride rechargeable de 300 ch et quatre roues motrices.
Après avoir lancé six modèles électriques, BYD débarque sur le marché français avec de l'hybridation rechargeable. Cette technologie, appelée DMi chez le constructeur chinois, est disponible sous le capot du Seal U. Au programme : entre 80 et 125 km d'autonomie en mode 100 % électrique. Promesse tenue ?
Le groupe automobile chinois SAIC prévoit d’accélérer le développement de MG Motor en France, grâce à une gamme en passe d'être profondément renouvelée et passablement étoffée. Il préparerait également la diffusion d’une nouvelle marque, IM, à compter de 2025.
GAC Technology enrichit son logiciel GAC Car Fleet d’une nouvelle fonctionnalité. Cette dernière rend dorénavant possible l’intégration et la gestion des bornes de recharge, offrant ainsi aux gestionnaires de flotte un contrôle précis sur l’ensemble de leurs infrastructures.
Le best-seller de Lexus en France s’offre une mise à jour et vient remplacer l’UX 250h, en adoptant un nouveau moteur hybride aux performances améliorées. Si aucun changement extérieur n’est à signaler, le SUV premium embarque toutefois des écrans et systèmes de sécurité de dernière génération.
Engagé dans une stratégie d’extension de sa gamme utilitaire, Iveco s’allie à Foton pour développer un petit fourgon électrique de moins de 3,5 tonnes. Un produit destiné à être commercialisé en Europe et en Amérique du Sud.
Dans une étude menée par AAA Data, Samsara révèle que les véhicules entièrement électriques ne représentent que 1,7 % du parc roulant en France, soit à peine plus de 998 000 unités. A contrario, le thermique forme encore l’écrasante majorité des flottes françaises, avec 94,8 % des véhicules.
Le 17 septembre prochain, lors du salon Fleet & Mobility Day, la rédaction du Journal des Flottes remettra le trophée de la personnalité flotte de l’année 2024. Quatre grands noms du secteur ont donc été retenus et c’est à vous de choisir qui sera le grand gagnant. À vos votes !
La jeune pousse Pelikan a développé une plateforme qui permet, grâce à un jumeau numérique généré par l’intelligence artificielle, d’accompagner les flottes de véhicules commerciaux vers l’électrique. Elle compte développer en parallèle une activité de location longue durée disruptive.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Le sujet de l'intelligence artificielle est encore balbutiant dans bon nombre d'entreprises françaises. Un retard à l'allumage qui pourrait leur coûter cher.
En 2016, la Délégation à la sécurité routière (DSR) a mis en place une charte visant à limiter les risques routiers professionnels. Météo-France est ainsi récemment devenue la 3 000e entreprise signataire de ce programme qui concerne aujourd’hui plus de 4,8 millions de salariés dans l’Hexagone.