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Émissions de CO2 : les flottes d'entreprise dans le viseur

Publié le 16 octobre 2024

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Par Catherine Leroy
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3 min de lecture
Au Mondial de l'Auto 2024, le danger des normes d'émissions de CO2 pour 2025 plane sur les constructeurs. En attendant, tous les yeux sont braqués sur le verdissement des flottes d'entreprise. Pour la filière automobile, les sociétés ne jouent pas le jeu. Mais en France comme dans plusieurs pays européens, le sujet revient sur le dessus de la pile. Avec des risques de sanctions ?
Les flottes d'entreprises subissent la pression des constructeurs et des gouvernements pour verdir leurs parc de véhicules.
Les flottes d'entreprises subissent la pression des constructeurs et des gouvernements pour verdir leurs parc de véhicules. @adobestock.com

Mais pourquoi faire peser sur la clientèle des particuliers uniquement l'obligation de passer aux véhicules électriques ? C'est désormais le leitmotiv des constructeurs automobiles qui cherchent par tous les moyens de nouveaux débouchés pour écouler leurs véhicules électriques.

 

Lors du Mondial de l'Automobile 2024, le ministre de l’Économie, Antoine Armand, a pointé du doigt le rôle des véhicules professionnels dans l'atteinte des objectifs de transition énergétique. "Nous nous sommes collectivement fixés une ambition que toutes les flottes de plus de 100 véhicules soient composées à 20 % de véhicules à faibles émissions en 2024, de 40 % en 2027 et de 70 % à partir de 2030. Mais soyons lucides, cette obligation n'est pas tout à fait respectée aujourd'hui", annonçait-il.

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