Après huit années passées chez Renault, Jérôme Martin s'est émancipé de la "bureaucratie commerciale" de la Diac. Il croit en la notion de service, en la flexibilité et en l'avenir de la LLD. En 1989, il crée donc Parcours. Seize ans après, dans un secteur touché par la maturité,... Les deux protagonistes ne veulent pas s'étendre sur le sujet mais il semble acquis que les deux structures sont en passe de parvenir à un accord. Révélée par le journal La Tribune dans son édition du 14 novembre dernier, l'information selon laquelle ALD Automotive reprendrait les activités de location... Sept ans après son introduction au second marché de la Bourse de Paris, le groupe Parcours annonce son retrait à la faveur d'une OPA remportée par le fond d'investissements AtiA Capital Partenaires. Avec l'ambition de donner une autre dimension à sa stratégie de croissance, cet acteur indépendant... Au premier trimestre 2005, le parc de véhicules en LLD a progressé de 7 %, à 877 350 contrats de LLD et 284 683 contrats de fleet management, annonce le syndicat des loueurs longue durée. C'est un peu plus que la progression constatée au cours de l'année 2004 (+ 6 %). Les loueurs longue durée ont... Le SEVE aura été l'occasion pour DCS Fleet de rencontrer bon nombre de responsables de parc afin de leur présenter son nouvel outil de cotation en ligne, dans une version optimisée, et d'indiquer sa politique sur la restitution des véhicules.
Dans le cadre du SEVE (Salon... Frédéric Moris est nommé directeur marketing d'ALD Automotive France. Il est titulaire d'une maîtrise d'économie et d'un DESS transport et distribution de l'université de Panthéon-Sorbonne. En 1996, il intègre Interleasing France, où il y occupe les fonctions de directeur des ventes.... De jour comme de nuit, un parc auto peut attirer les convoitises de certains indélicats : pour faire face aux vols et autres pillages, il existe des solutions. Avec la société Bolloré (44), la protection n'est pas seulement une affaire d'ohm, mais aussi de fée (électricité) qui ne s'en... Trouver chez un seul loueur l'ensemble des produits répondant aux besoins de mobilité de l'entreprise, c'est désormais possible. Exemples…
Les loueurs courte ou longue durée se confondent pour proposer des durées de location de plus en plus flexibles. D'ores et déjà, les loueurs longue... Le rapport annuel de l'Observatoire du véhicule d'entreprise révèle des habitudes et des modes de financement différents selon les pays. Seules les grandes entreprises dépassent les frontières.
Pour la troisième année consécutive, l'Observatoire du véhicule d'entreprise (OVE)... Le marché du véhicule d'entreprise se porte bien et la location longue durée aussi. Trop bien peut-être… Le marché du véhicule d'occasion a du mal à absorber certains véhicules qui arrivent en fin de contrat de LLD. Avec parfois des surprises très désagréables pour les loueurs qui avaient... Après des résultats insuffisants en 2004, LeasePlan France va réduire ses dépenses en 2005, sous la houlette d'un nouveau patron, Bart Beckers, issu de la filiale belge.
Le départ de Marc Bodson de LeasePlan France a soulevé de nombreuses interrogations "qui... Le spécialiste de la LLD, membre du groupe BNP Paribas, vient de conclure une année de croissance. Ce développement devrait se poursuivre en 2005 par l'adjonction de nouveaux marchés.
Au cours de l'année 2004, le marché européen de la location longue durée a progressé de... La société vient de clore une année positive avec un CA de 1,172 milliard, en hausse de 6 % par rapport à 2003, pour un bénéfice net de 53,4 millions d'euros. Ces résultats favorables répondent à la volonté de la firme de se positionner comme la plus rentable dans son domaine en Europe.
Après... Malgré une année 2003 au climat économique frileux, la LLD a plutôt bien tiré son épingle du jeu avec une croissance des mises à la route de 1,01 % et une hausse de 5,95 % du parc roulant en location. Pour 2004, l'optimisme est de mise, mais les taux de croissance à deux chiffres appartiennent... 
Le loueur longue durée Arval adopte l'identité visuelle de BNP Paribas, sa maison mère, et délaisse le sigle PHH.
Le caméléon, mascotte du loueur longue durée Arval, n'échappe pas à la stratégie d'harmonisation de sa maison mère, BNP Paribas. Il disparaît donc au profit des quatre... Aon Auto est-il un concurrent direct des loueurs ? Non, si l'on considère exclusivement le financement. Mais oui, et de plus en plus, en ce qui concerne la gestion de flotte. L'appel d'offre concernant la gestion de la flotte SNCF (12 000 véhicules !) en témoigne et Thierry Dubois, le directeur,... "LeasePlan ne va pas devenir une société de distribution des produits Volkswagen".
En fusionnant Carvantis et Loc'Action, LeasePlan France veut développer sa présence auprès des particuliers et des TPE en passant par les concessionnaires. Marc Bodson évoque la... La croissance interne et externe engagée par Via Location, loueur courte et longue durée en VI, depuis sa création lui permet aujourd'hui de proposer sur le marché une offre globale et de séduire une clientèle de plus en plus attirée par l'externalisation de services.
Depuis 2000,... Fort de son succès dans les contrats services, Citroën Financement a lancé un contrat d'entretien VO multimarque. Par ailleurs, la financière de marque prend en marche le train des offres de financement fidélisantes, à travers une LOA originale.
Face à des ventes VN en recul de 4 %,... Avec, en 2003, une croissance de son activité en France de 7 % et en Europe de 12 %, le loueur filiale de BNP Paribas se joue de la crise du marché automobile. Pour 2004, il vise une croissance d'au moins 10 %.
Le marché de la location longue durée se porte bien, et Arval PHH se porte... General Motors et Avis Europe ont signé l'accord le plus important jamais conclu à ce jour dans le domaine de la location courte durée. Il emporte la fourniture de 350 000 véhicules sur 5 ans à Avis, une flotte qui sera répartie en Europe de l'Ouest et en Europe centrale.
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La Centrale révèle le programme d'Impulsion 2026
