Zoom de l’Arval Mobility Observatory – À l’approche des grands départs en congés et autres chassés-croisés de l’été, on a trop tendance à faire abstraction du risque routier pour se concentrer sur l’essentiel : les vacances. Ce phénomène sera sans doute amplifié cette année par tous les Franciliens qui vont fuir les JOP de Paris 2024 !
À l’heure où les réglementations en matière de verdissement des flottes se durcissent, les loueurs de courte durée sont au pied du mur. Face à une électrification qui ne séduit pas leur clientèle, ils se retrouvent pourtant contraints de convertir leur parc à l’électrique, sous peine de sanctions, mettant ainsi en péril leur business model actuel.
Le mardi 17 septembre 2024, Le Journal des Flottes vous donne rendez-vous pour la deuxième édition du salon Fleet & Mobility Day au Hangar Y, à Meudon (92). Un événement qui sera rythmé par de nombreux ateliers et conférences, ainsi que par l'exposition et les essais de véhicules.
Pour douze millions d’euros, Atawey met la main sur l’activité stations de recharge hydrogène de McPhy. L’entreprise savoyarde compte désormais 70 sites d’avitaillement en Europe. L’opération comprend également un site de production de stations.
Le distributeur sous contrat avec Silence a été retenu au terme de la consultation lancée par l'agglomération Cannes Pays de Lérins (06). Le groupe Chopard va pouvoir vendre des scooters électriques S01 aux services de police des municipalités.
Le constructeur japonais offre à sa troisième génération du Qashqai une mise à jour. Sous le capot, la technologie e-Power et son agrément sont toujours au rendez-vous. Nissan veut redevenir leader sur le segment des C-SUV.
L’arrivée début juillet 2024 du nouveau Capri, un SUV électrique, prouve que le constructeur américain poursuit sa stratégie de recentrage sur les segments de marché les plus lucratifs. Ford assume ainsi l’abandon de ses anciennes gloires comme la Fiesta ou la Focus, et renonce à retrouver ses volumes d’antan.
À la traîne sur le véhicule électrique malgré les annonces, Ford lance enfin l’Explorer, un SUV du segment C à batterie. Reposant sur la plateforme MQB de Volkswagen, il bénéficie néanmoins d’une belle personnalité et de prestations qui lui sont propres. Mais cela sera-t-il suffisant pour séduire ?
Le 11 juillet 2024, le Conseil de Paris a validé la mise en place d’une zone à trafic limité (ZTL) au cœur de la capitale. D’une superficie de près de 5 km², elle entrera en vigueur en octobre 2024 et concernera les quatre premiers arrondissements.
Dans une récente étude, l’ONG Transport & Environment place le groupe Sanef parmi les 40 % d’entreprises les plus vertueuses en matière d’électrification de flotte. La société, qui exploite 1 807 km d’autoroutes, semble donc en bonne voie dans l’atteinte de ses objectifs, bien que quelques obstacles subsistent encore, notamment sur le véhicule utilitaire.
La filiale de Monnoyeur externalise la gestion de la sinistralité de sa flotte auprès de la plateforme d’expertise et de chiffrage en ligne. Depuis 2023, Autogriff permet ainsi à Eneria de maîtriser les coûts de remise en état de ses véhicules.
Le spécialiste de la mobilité hydrogène ouvre avec Carrefour sa sixième station de ravitaillement à Drancy (91). Un nouveau site majeur pour ces entreprises et la Région Île-de-France à l’approche des JO 2024 avec leur large flotte de taxis H2. Deux autres stations HysetCo seront bientôt inaugurées en Île-de-France.
La nouvelle génération du SUV EHS a été dévoilée par MG Motor. Le modèle hybride rechargeable présente des arguments forts avec une autonomie en tout électrique supérieure à 100 km et une puissance cumulée de 339 ch.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – En plein boom après l'épisode Covid, les ventes de vélos sont aujourd'hui à la peine. Ce repli inquiète la filière française qui a massivement investi dans sa capacité de production.
Beev ajoute une nouvelle activité à son portefeuille de services. Le spécialiste de l’électromobilité propose aux entreprises d’installer des bornes de recharge aux domiciles de leurs salariés.
En dépit des taxes imposées par Bruxelles sur les véhicules produits en Chine, XPeng annonce des prix compétitifs pour son deuxième modèle, le G6, un SUV du segment C/D. Disponible dès le mois de septembre 2024, il sera distribué au sein d'un réseau de quinze concessionnaires.
La marque automobile américaine relance le Capri, l'un de ses modèles emblématiques des années 1970-1980 en version totalement électrique. Ford se replace ainsi sur le segment C et joue dans la même cour que le Model Y de Tesla et le Scenic E-Tech de Renault.
La filiale de Bureau Veritas France, en charge des Certificats d’économies d’énergie (CEE), propose des services et missions de conseil pour aider ses clients à financer leurs actions d’efficacité énergétique. Cette prestation sera désormais accessible aux gestionnaires de flotte automobile.
Arval et BNP Paribas Mobility réalisent un placement financier dans Shift4Good avec l’ambition d'accélérer les innovations dans le domaine de la mobilité verte. Le fonds d'investissement indépendant a pour mission de soutenir les start-up prometteuses.
Avec le Junior Veloce et ses 280 chevaux, Alfa Romeo veut montrer que la propulsion électrique est compatible avec son ADN. La marque italienne, qui a conçu pendant toute son histoire des moteurs qui ont fait rêver, a-t-elle réussi son pari ?
Le constructeur annonce le lancement de six nouveaux modèles hybrides 48 V d’ici 2026 pour, dit-il, répondre à la demande de ses clients européens. La gamme Stellantis en comptera 30 en 2024.
Créée en début d’année 2024, la coentreprise de Renault Group, Volvo Group et CMA CGM a présenté son équipe de direction. Ainsi, huit personnes rejoignent les effectifs de cette nouvelle structure consacrée à la production de véhicules utilitaires légers électriques. Tous bénéficient d'une solide expérience, principalement au sein des groupes Renault et Volvo.
Traxall International officialise l’acquisition de Fleet Logistics Group auprès de Volkswagen Financial Services (VWFS) et TÜV SÜD. Avec ce rachat, un géant européen du fleet management voit le jour, puisque ce nouvel ensemble compte désormais environ 400 000 véhicules en gestion.
L’éditeur de logiciels de gestion de flotte, fort de 700 000 véhicules en base, va lancer en septembre 2024 un nouveau service de remontée de données, directement depuis les boîtiers première monte des constructeurs. Explications de Géraud Porteu, le directeur général de GAC Technology.
Tiré vers le bas par un marché BtoB chahuté, Hyundai France cherche à rebondir. L'effet des nouveautés dans la gamme sera surtout doublé d'un effort budgétaire à destination des flottes. Encore faudra-t-il disposer d'un environnement politique sain au second semestre 2024.
Après avoir cédé sa place de leader pendant deux ans, Renault revient en force sur le marché des flottes. La marque au losange a en effet retrouvé la première place des ventes BtoB. Julien Peirano, directeur grands comptes chez Renault Group, explique cette performance.
Le télématicien SuiviDeFlotte lance une batterie de mises à jour sur sa plateforme logicielle de géolocalisation et de gestion de flotte. Au menu : plus de personnalisation, des tableaux d’analyse et une amélioration des indicateurs de sécurité routière et de consommation de carburant.
Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Les multiples événements sportifs majeurs appelés à rythmer l'été 2024 font la part belle aux constructeurs automobiles et à leurs modèles électriques. Une vitrine internationale devenue incontournable pour de nombreuses marques.
Le groupe Ayvens annonce la nomination d’Aurélie Lemaire au poste de directrice des partenariats constructeurs. Elle remplace Adrian Porter qui continuera son parcours avec le loueur longue durée à un autre poste.
100 Iveco eDaily rejoindront la flotte parisienne d’UPS. La totalité de ses livraisons de colis s'effectuera ainsi en véhicules électriques dans la capitale. La société vise à ajouter 600 exemplaires à l'échelle européenne d'ici fin 2024 et aspire toujours à devenir neutre en carbone en 2050.
Renault Trucks intègre le nouveau Master à son catalogue. Le grand fourgon est proposé en versions diesel et électrique. Le niveau d’équipement et les caractéristiques techniques sont sans surprise.
Le 1er juillet 2024, Alain Descat a succédé à Joël Verany à la tête des marques DS, Alfa Romeo et Lancia en France. L'organigramme de Stellantis France évoluera également le 1er septembre prochain avec Rubina Rovere qui prendra la suite de Pierre Janthial aux VUL. De plus, Anne-Laure Baudino sera responsable du customer management office (CMO) du groupe.
Le groupe breton Cobredia poursuit son développement dans la vente à professionnel en ouvrant un quatrième Toyota Business Store. Situé à Quimper (29), ce site vise 350 véhicules neufs et d'occasion par an.
La conversion du Master 3 en électrique est désormais disponible à la commercialisation. Le spécialiste du rétrofit d’utilitaire, Tolv, mettra à profit son partenariat avec Renault en installant les kits au sein de la Refactory du groupe, à Flins (78).
BPCE Car Lease annonce la nomination d’Emmanuelle Renon au poste de directrice générale. Elle succède à François Brabander, qui était en poste depuis quatorze ans.
Le constructeur chinois annonce la signature d’un protocole d’accord avec Ayvens à l’échelle européenne. Un partenariat similaire a récemment été conclu avec Arval. BYD s’allie ainsi aux deux loueurs longue durée les plus puissants du continent.
À l’issue du premier semestre 2024, Renault grimpe à la première place sur le marché des flottes, avec 43 608 immatriculations de voitures particulières. Mieux parti, Peugeot a fini par céder du terrain. Citroën monte d’un cheveu sur le podium.
La suppression, en février 2024, du bonus attribué aux professionnels pour l’acquisition d’une voiture électrique se traduit par un net déclin des immatriculations en juin. Pour les utilitaires légers à batterie, qui ont conservé leur prime à l’achat, la situation se dégrade aussi.
Agilauto Partage, filiale de Crédit Agricole Personal Finance & Mobility, lance officiellement son service d’autopartage 100 % électrique. À destination des entreprises, cette nouvelle solution de mobilité sera dans un premier temps expérimentée sur le site du Crédit Agricole de Massy (91).
À la tête des ventes flottes de MG Motor France pendant plus de trois ans, Jacky Delorme annonce son départ du constructeur chinois. Cet ancien de chez Jaguar Land Rover fut l’un des premiers à rejoindre la filiale française en 2020. Il a grandement participé au développement de la marque dans l'Hexagone.