Le développement du marché des voitures de tourisme avec chauffeur va contraindre certains professionnels du monde du transport à faire des efforts en matière de qualité de services, estime l'Observatoire du véhicule d'entreprise (OVE). Et les entreprises devraient aussi en bénéficier ! 
Les professionnels peuvent aussi avoir intérêt à solliciter les voitures de tourisme avec chauffeur (VTC). Elles sont plus utiles et moins chères que d'autres modes de transports pour certains types de déplacements. D'ici à la fin 2014, Allocab a l'intention de s'implanter dans une nouvelle ville française toutes les deux semaines, mais aussi la volonté de s'attaquer à un autre pays en Europe. A ce jour, un peu plus d'une demi-douzaine de villes françaises sont couvertes par ce réseau national de voitures de tourisme avec chauffeur (VTC). Il est utilisé par des professionnels à 60% et des particuliers à 40%. 
Il permet à des particuliers comme à des entreprises de bénéficier d'offres commerciales alléchantes auprès de loueurs de véhicules, d'organismes de crédit et de fournisseurs de services de recharge pour VE. Explications. Le taux de financement des dépenses en R&D par le CIR des PME est près de 2,5 fois plus élevé que celui des grandes entreprises, nous apprend l'édition 2013 de l'Observatoire du CIR. Ils sont 54% à anticiper une hausse d'activité dans les six à douze prochains mois en Europe, d'après le Baromètre européen des entreprises familiales de KPMG, une étude réalisée en partenariat avec le réseau de dirigeants FBN et le syndicat des ETI, Asmep-ETI. Il s'agit d'une application mobile pour conducteurs qui permet d'obtenir des informations utiles sur l'usage de son véhicule et d'accéder directement à tous les services et prestataires souscrits par son employeur auprès d'ALD Automotive. Le loueur longue durée spécialiste des PME et des TPE s'est associé à Dacia pour proposer aux professionnels des offres "tout compris" sur la Sandero, la Sandero Stepway, le Duster et le Dokker Van. Grâce à un partenariat signé avec VW, le leader européen de la location permet aux possesseurs d'une e-up! de réserver, selon des conditions avantageuses, un véhicule de remplacement plus important. 
En dépit de cette mise en garde, Philippe Oliva, le directeur marketing et partenariats de Mapping Control, entrevoit une poursuite de la montée en puissance de la géolocalisation en 2014. Il revient sur les points clés. Sur les neuf premiers mois de l'année, le chiffre d'affaires et le bénéfice du loueur ont progressé à l'international de respectivement 4,2% et 9,4%. Le loueur et la compagnie ferroviaire ont renouvelé leur partenariat pour une durée de cinq ans. Le loueur longue durée et son partenaire nord-américain ont signé un accord-cadre mondial avec le laboratoire pharmaceutique Merck Sharp & Dohme (MSD). L'article 10 du projet de loi de finances 2014 a été adopté par 176 voix contre 169 au Sénat. Le loueur courte durée a scellé un partenariat avec le réseau Five Star. Il permet aux membres de ce réseau de carrossiers de se lancer aussi dans la location courte durée. Trois de ses membres ont déjà franchi le pas. Il s'agit de la nouvelle mouture de la solution de gestion de transport de l'éditeur de logiciels collaboratifs. Elle permet de dégager une économie sur son budget transport d'au moins 6% au démarrage et d'au moins 15% après un an. Les dirigeants de PME-ETI estiment à 78% que la fiscalité est devenue insupportable en France, d'après le dernier Observatoire Banque Palatine des PME-ETI. Benoit Chatelier, associé fondateur de Carbox - Carbox estime qu'il gérera une flotte de quelque 600 véhicules à la fin 2013, contre 350 à la fin 2012. Le spécialiste de l'autopartage B-to-B a par ailleurs prévu de lancer des offres susceptibles d'intéresser aussi des PME et d'ouvrir une autre filiale en Europe sur la fin 2013 ou le début 2014. Si l'autopartage fait beaucoup parler de lui, il ne représente pas non plus la solution idéale pour toutes les entreprises. Un minimum de véhicules en parc est nécessaire pour que cette solution d'optimisation de flotte soit à la fois efficace et rentable. Philippe Brendel, président de l'Observatoire du véhicule d'entreprise (OVE) - Les véhicules en autopartage nécessitent bien souvent des frais supplémentaires par rapport aux véhicules attitrés. Ils nécessitent un entretien plus régulier et les boîtiers qui les équipent doivent être surveillés. D'après un sondage de l'institut Ifop réalisé pour le compte du groupe Fiducial, 72% des dirigeants de TPE ont renoncé à des investissements et 46% à des embauches en raison de la politique fiscale du gouvernement. D'après l'Observatoire de la petite entreprise réalisé conjointement par la Fédération des centres de gestion agréés (FCGA) et les Banques Populaires, seules les petites sociétés de transport de marchandises et de transport de personnes ont enregistré une hausse de leurs recettes au 2e trimestre 2013. Le loueur vient de lancer son programme de recrutement afin d'ouvrir de nouvelles agences en France... et il estime qu'il n'y a pas lieu de polémiquer avec les ex-franchisés du réseau National-Citer. Le loueur a signé un partenariat stratégique avec la compagnie aérienne russe Aeroflot, un accord qui survient une semaine après un déploiement au Canada. Le bénéfice d'exploitation ajusté et à taux de change constants du loueur a progressé de 22,5% au troisième trimestre et de 30,8% sur les neuf premiers mois de 2013. Les ex-franchisés du réseau National-Citer vont assigner en justice le groupe Enterprise Rent-A-Car. Ils souhaitent l'empêcher d'ouvrir de nouveaux points de vente tant qu'ils n'auront pas reçu de propositions décentes de rachats. Soutenu par Oséo, le groupe de Saint-Nazaire a trouvé les ressources nécessaires pour financer ses projets de développements. La solution d'autopartage prend forme. Le chiffre d'affaires du pôle stockage d'énergie et solutions du conglomérat breton a progressé de 8% au 3e trimestre et de 2% en cumul sur les neuf premiers mois de 2013. Il a bénéficié de la montée en puissance d'Autolib'. Le fournisseur de solutions de gestion de flotte s'associe à l'opérateur des télécommunications dans l'optique de développer son volume de ventes auprès des entreprises et des assureurs. Les professionnels s'attendent à enregistrer une hausse du parc financé de 1,5% sur 2013. Il a progressé de 0,7% au troisième trimestre… et beaucoup moins de véhicules ont été restitués depuis début 2013. Le loueur a signé un accord de partenariat exclusif avec le centre de congrès et d'exposition ExCel London. Le loueur propose désormais la garantie GoZen pour les VP et TopCare pour les VU. Les deux loueurs et le spécialiste de la réparation et le remplacement de vitrages ont tous été élus Service Client de l'année 2014. Depuis le 4 octobre, les tarifs des modèles Business de la marque oscillent dans une fourchette allant de 18390 à 34500 euros TTC. Les entreprises ont intérêt à prendre en compte un certain nombre de paramètres avant d'envisager de se doter de véhicules hybrides et de VE. Ces derniers ne sont pas forcément intéressants sur le plan économique et certaines techniques de financement doivent être évitées. 
Jean-Marc Borne, directeur adjoint des achats à l'Ugap - La centrale d'achat public va renouveler de très nombreux marchés d'ici à la fin de l'année. Et nul doute qu'ils intéresseront plus d'un constructeur : les volumes de commandes qu'elle enregistre sont tout sauf négligeables. Y compris en hybrides et en VE ! Philippe Brendel, président de l'Observatoire du véhicule d'entreprise (OVE) - Les entreprises devraient continuer à se doter de toujours plus d'hybrides, ces derniers affichant de très nombreux atouts par rapport aux thermiques. En revanche, pour ce qui est des VE…. Il s'agit d'une solution de géolocalisation visant les flottes de moins de 6 véhicules et accessible moyennant seulement 15,90 euros par mois. Peu de PME se sont préparées à l'entrée en vigueur de l'espace unique de paiement en euros, dit Sepa (Single Euro Payments Area). Or, il sera effectif en février prochain et les entreprises qui ne seront pas prêtes se verront refuser les opérations de virements et de prélèvements de la part des banques. Les députés ont adopté un sous-amendement qui majore à 150 millions d'euros le montant de l'affectation à l'Etat de la taxe qui s'est ajoutée à la Taxe sur les véhicules de sociétés (TVS). 
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