Avec cette nouvelle livraison, le parc de la ville de Montélimar compte donc trois Renault Kangoo ZE estampillés Montélimar-Sésame, neuf Renault Kangoo ZE floqués Ville de Montélimar,six Peugeot 106 électriques Ville de Montélimar et une voiturette électrique pour le cimetière des Trappistines. Désormais, 20 % du parc de la ville est donc composé de véhicules électriques et, comme le rappelle le député-maire Franck Reynier, ce projet s'inscrit pleinement dans le cadre de l'application du Grenelle de l'environnement et notamment de la règle des "trois fois 20 %", à savoir moins 20 % de gaz à effet de serre, moins 20 % de consommation d'énergie et plus 20 % d'énergies renouvelables d'ici 2020. Grâce à l'intégration de ces véhicules dans sa flotte, la ville devrait pouvoir économiser 170 tonnes de CO2 par an.
Le développement durable n'est pas réductible à une contrainte
Il convient de rappeler que Franck Reynier fut très actif durant le Grenelle de l'environnement, se montrant régulièrement force de proposition, comme en témoignent ses nombreuses questions déposées alors à l'Assemblée nationale. Il revendique d'ailleurs le fait que le Grenelle de l'environnement a permis de démocratiser les importantes questions écologiques, notamment énergétiques, et juge fermement que les collectivités doivent accompagner ces transformations. A ses yeux, l'enjeu environnemental se joue sur deux volets : énergétique et social, dans le périmètre du "mieux vivre ensemble". En somme, le développement durable et les problèmes qu'il soulève ne doivent pas être perçus comme des contraintes, mais bel et bien comme des leviers pouvant favoriser l'innovation et la cohésion sociale.
