Outre le lancement de deux nouvelles dimensions sous la marque General Tire pour les SUV de nouvelle génération, Copadex étoffe son offre en proposant désormais la nouvelle marque Hercule Tire.
Au-delà de donner les prix, le tarif industriel de Copadex est conçu dans l’optique d’aider les revendeurs à disposer d’un outil technique et commercial à même de leur faciliter la vie quotidienne.
Fort bien noté dans divers tests réalisés en Allemagne, le pneu hautes performances Z G2 de Nokian vient de montrer ses capacités sur la voiture de sport électrique ERA engagée dans le rallye e-miglia.
Le pneumaticien a pour priorité absolue de concevoir des pneumatiques synonymes à la fois de sécurité, de longévité et de performance. Il y parvient en investissant dans la recherche et le développement mais aussi en s’impliquant dans la compétition. Résultat : ses pneus haute performance équipent les marques les plus prestigieuses.
Après un premier semestre marqué par une hausse de ses bénéfices et de ses ventes grâce à la compensation du coût des matières premières et en particulier du caoutchouc naturel, le manufacturier français a légèrement relevé ses objectifs en matière de volumes, tablant sur une progression de l’ordre de 8 %.
Déficitaire de 500 millions d'euros, le bonus-malus est pointé du doigt, notamment par Gilles Carrez, député UMP et rapporteur du budget. En début de réponse, le gouvernement a annoncé une modification du système, dès le 1er janvier 2012.
Les ventes de véhicules vont progresser de 11 % cette année en zone Nafta contre 3 % en zone Asie-Pacifique, d’après une analyse de l’agence de notation Standard & Poor’s, qui repose en partie sur des études de l’organisme JD Power.
Multi-spécialiste de l’équipement, de la réparation et du service liés au pneumatique, Rema Tip Top lance le S561, nouveau matériel électrohydraulique mobile pour le montage et le démontage des pneus VU et PL de 13 à 27 pouces.
Avec une affluence record de plus de 2300 visiteurs, la marque japonaise vient tout juste de célébrer les 50 ans de son site de production de Béthune. Un site phare pour Bridgestone Europe qui compte aujourd’hui 1300 salariés, et dont la capacité de production s’élève désormais à 25 000 enveloppes/jour.
En cette période de transhumance estivale, Continental recommande aux usagers de la route de prendre le temps de vérifier leur véhicule et notamment la pression des pneumatiques. Sécurité oblige !
Michelin vient de récompenser quatre de ses fournisseurs pour leur contribution exceptionnelle en 2010. Cette cérémonie, qui s’est déroulée à Clermont-Ferrand, fait suite à un processus d’évaluation rigoureux du portefeuille des fournisseurs du groupe.
Pour célébrer ses 14 années comme fournisseur de pneus F1, dont 6 en exclusivité, Bridgestone Europe vient de lancer un concours en ligne. A la clé, la possibilité pour les participants de remporter l’une des 100 affiches imprimées sur toile et encadrées.
Désormais bien implanté sur la planète F1, Pirelli conforte son engagement au plus haut niveau du sport automobile en lançant un plan média de grande envergure pour cet été 2011. Baptisé " Let’s Dance ", celui-ci se décline de différentes façons.
Le site référence dans la vente en ligne de pneus et accessoires auto-moto à prix discount fête ses 10 ans cette année. Une occasion de lever le voile sur cette PME dynamique devenue désormais un groupe international.
Outre le renforcement de son offre de pneus SUV avec le Roadian HP, Nexen Tire va lancer au cours de ce troisième trimestre un duo de pneus Eté à faible résistance au roulement, sous la dénomination N’Blue Eco et HD.
L’Assemblée Générale Mixte des actionnaires de Saft a approuvé le rachat, par la société, de ses propres actions. L'opération se fera sous la forme d'un contrat de liquidité du titre.
Les objectifs en matière d'environnement et de sécurité n'ont pas été atteints, notamment en France, par les programmes de renouvellement de parc automobile. Le Forum international des transports l'explicite dans son dernier rapport.
Tandis que le segment des TPE/PME reste plus que jamais une cible prioritaire pour les départements de ventes aux entreprises des constructeurs, nous vous dévoilons en exclusivité les résultats de l’étude Companeo, millésime 2011. Riche d’enseignements, l’étude met notamment en exergue la difficulté de toucher cette clientèle et d’y réaliser de la conquête.
Signe des temps, Sogefi veut gagner la bataille de l’international en élargissant ses champs d’activité. L’équipementier rachète Mark IV Systèmes Moteurs, société française qui, malgré son manque de médiatisation, se positionne tout de même comme l’un des intervenants mondial majeur de son secteur.
Lors de tests sur le pôle d’essais MIRA, en Angleterre, deux responsables aftermarket de l’équipementier Tenneco ont fait un point sur le marché de la rechange en France et en Europe, et mis en avant les bénéfices de la proximité avec l’activité première monte.
Jeune marque de l’outillage née en 2005, du regroupement du suédois Bahco et de l’européen Eurotools (Irimo), sous l’actionnariat de l’américain Snap-on, SNA Europe dispose d’importants moyens de production et d’une logistique de distribution rodée sur l’ensemble de l’Europe.
Devant le succès rencontré dès son lancement en 2010 aux Etats-Unis, et ceci dans le cadre d’une communication uniformisée, Toyo a décidé de dupliquer mondialement le format de son site web.
Spécialiste du pneu route et VTT, Continental met sa technologie au service d’Adidas pour le développement d’une gamme de chaussures de sport, à partir de mélanges de caoutchouc ultramodernes. Et ainsi naquit la Supernova Riot…
Après l’inauguration en mars dernier de son centre technique européen à Francfort, le manufacturier coréen poursuit sa stratégie offensive sur le Vieux Continent en élargissant sa gamme de pneus « été ».
Au-delà de sa 20e victoire aux 24 Heures du Mans dont la moitié avec Audi, Michelin a permis à ses partenaires de quadrupler, voire même de quintupler les relais grâce à ses nouveaux pneumatiques développés dans le cadre du règlement 2011.
Renault Sport a choisi le pneu de très hautes performances Bridgestone Potenza RE050A pour l’équipement de Mégane R.S. Trophy avec à la clé, un nouveau record du tour sur le circuit du Nürburgring.
Après le Brésil et son flex-fuel l’an dernier, le Challenge Bibendum Michelin regagnait l’Europe pour se tenir fin mai à Berlin. Signe des temps et d’une étape transitoire, le véhicule électrique se distinguait dans le vaste bouquet énergétique proposé. Temps forts.
Michel Rollier, gérant associé commandité du groupe Michelin - Détendu et très affable, Michel Rollier est revenu en notre compagnie sur l’enjeu clé de la compétitivité dans un monde et une industrie qui changent de dimension. Il évoque aussi la R&D, la prudence industrielle, le véhicule électrique et la pile à combustible. Morceaux choisis.
Jean-Dominique Senard, qui prendra prochainement la succession de Michel Rollier à la tête de Michelin, évoque les piliers de la future croissance du groupe au premier rang desquels figurent les pays émergents et les pneus “verts”. Il revient aussi sur la “bataille” de l’entrée de gamme. Extraits.
L’euro ayant fait oublier le franc, l’expression un brin provoc’ “T’as pas cent balles ?” peut aller rejoindre les livres de Bernard Pivot sur les expressions qu’il faut sauver, comprenez les expressions qui disparaissent, qui vont être englouties.
L’équipementier allemand a choisi de confier sa hotline technique pièces de rechange poids lourds à Diag Assistance, une marque du spécialiste de la relation client, de l’assistance et de l’expertise à distance IMA Technologies.
Le nouveau Cinturato P1 de Pirelli a pour objet de rationaliser l’offre du manufacturier sur les petites et moyennes berlines compactes. Il remplace ainsi deux produits, le P4 et le P6… Autant en profiter pour lui apporter quelques améliorations…
Stephan Guinchard, directeur au bureau parisien de Simon-Kucher & Partners - Depuis de longs mois, la course à la remise dans laquelle se sont engagées de nombreuses marques a renforcé une pression sur les prix initiée par la surproduction chronique des constructeurs, la prime à la casse et ses conséquences sur le mix produit. Alors que l’Etat a rangé ses habits de régulateur, Stephan Guinchard, directeur au bureau parisien de SKP, fait le point sur le phénomène.