La Commission européenne vient de faire plusieurs propositions afin d'éviter que les crises bancaires ne soient systématiquement payées par les contribuables, particuliers comme entreprises.
Dans le cadre de la labellisation de ses principaux partenaires, le groupe automobile vient de distinguer la société italienne Simoldes, spécialisée dans les composants plastiques.
Pour la troisième année consécutive, le numéro un mondial des roulements à billes a remporté le titre de fournisseur de l'année devant 81 autres entreprises.
Le site de Continental à Foix, spécialisé dans la production de calculateurs moteurs, vient de remporter le prix de la meilleure usine de France dans le cadre du "Trophée de l’Excellence Industrielle", organisé par l’Insead, l'Institut européen d'administration des affaires.
Tandis que Bridgestone vient de remettre le guayule sur le devant de la scène, Continental s’intéresse de son côté au pissenlit. Des solutions qui représentent une alternative au latex produit par l’hévéa.
Point S Development se charge de déployer le réseau Point S à l’international, affichant récemment, à son palmarès, les Etats-Unis
ou encore l’Afrique du Sud. La méthode reste sensiblement la même d’un pays à l’autre. Présentation lors d’une visite guidée en Bulgarie, au sein de la société Penta S.
Un spot TV, qui sera diffusé pour la première fois lors du week-end du Grand Prix de Monaco, montrera le fameux bolide roulant vers le centre expert Profil+ pour faire changer ses pneumatiques.
Le canal Web représente aujourd’hui 10 % de la vente de pneumatiques, pour un volume estimé à 3 millions d’enveloppes. Et après des années de forte croissance, le ralentissement commence à se faire sentir, avec des internautes qui cherchent du prix, mais également des services. D’où l’arrivée des réseaux traditionnels sur la Toile.
Déjà fournisseur peinture de Kia Europe sur le site de Zilina depuis 2008, AkzoNobel proposera désormais la solution de petites retouches Stickerfix dans le réseau de concessionnaires européen de Kia.
Malgré la crise, le gouvernement italien va proposer des aides à l'achat pour les véhicules électriques. Mais ce n'est pas forcément du goût des concessionnaires...
Un an après le séisme au Japon, le premier fabricant nippon de semi-conducteurs, Renesas Electronics, vaut réduire l'impact des aléas conjoncturels potentiels sur sa production.
Le fabricant de compresseur Eaton va collaborer avec le motoriste Cosworth pour promouvoir la technologie du compresseur volumétrique auprès de constructeurs automobiles, depuis les plus petites cylindrées jusqu'aux modèles d'exception.
Face aux contraintes du marché, la direction de DuPont Refinish insiste sur l'importance de la formation et propose une offre très lisible en trois modules phares.
L'équipementier automobile américain vient d'entrer en négociation avec le groupe FCI et lui a même fait une offre d'achat concernant sa division Véhicules motorisés.
Le grief porte sur une communication publicitaire parue dans la presse automobile grand public. Coyote reproche à Inforad d'avoir mis en avant leur différence au travers d'une comparaison.
L'équipementier automobile innove et lance un nouveau processus de production pour des panneaux de porte allégés et réalisés à partir de fibres naturelles.
Le groupe nordiste vient de prendre une participation dans le capital du spécialiste de l'autopartage en B to B via son fonds de développement Via-ID. Il était entré récemment au capital du fournisseur de parcs de deux-roues électriques pour entreprises et collectivités locales Green-On.
Le fournisseur de peinture du groupe automobile a reçu la distinction de "Fournisseur Majeur" dans le cadre de la labellisation des partenaires référents, lancée par PSA.
L'équipementier souhaite réduire ses émissions de gaz à effet de serre, d'ici 2016. Le groupe SKF s'est d'ailleurs rapproché de WWF pour inscrire sa démarche dans le programme Climate Savers, qui aide les grandes entreprises dans leur démarche de réduction de leurs émissions de C02.
Se basant sur un bon bilan au premier trimestre, le président de Brembo, Alberto Bombassei, entend bien poursuivre sur sa lancée, vers l'innovation et les nouveaux marchés.
Premier équipementier automobile mondial, le groupe Bosch a affiché une solide croissance sur tous ses secteurs d’activité et annoncé d’importants investissements sur de nouveaux axes stratégiques.
Le salon des pièces et équipements belge, organisé par Federauto, confédération des acteurs de l’automobile, a bien tenu son rang et poursuit sa croissance.
Après le salon de Stahlgrüber l’an dernier, un autre gros distributeur allemand nous a accueillis pour son événement annuel. Encore plus démesurée, cette manifestation nous montre comment les Allemands parviennent à faire venir des réparateurs sur leurs salons, là où les Français échouent…
L’équipementier a publié les résultats financiers de son 1er trimestre 2012, en progression de l’ordre de 4,7 %, par rapport à 2011, à périmètre constant.
Le spécialiste de l’après-vol propose l’habilitation électrique à ses installateurs. Ainsi, il entend répondre à la sollicitation des constructeurs désireux d’équiper leurs modèles électriques et hybrides.
La quatrième génération de l’assistant d’aide à la conduite débarque. Au programme, un grand écran tactile, un accéléromètre et de nouvelles fonctionnalités.
Johnson Controls, spécialisé dans les systèmes d'intérieur et d'électronique pour l'automobile, se lance dans la production de pièces de peau en carbone pour les automobiles.
Federauto, la Confédération du commerce et de la réparation automobiles et des secteurs, l'équivalent belge du CNPA en France, demande à être associée à l'élaboration d'un plan de relance pour le secteur automobile en Belgique.
Comme plusieurs entreprises japonaises, Pionner n'aura pu échapper aux effets négatifs des catastrophes de fin 2011. Il en résulte un bénéfice net en fort retrait. Le fabricant s'attend néanmoins à un exercice 2012/2013 en regain significatif.
ZF Services France est né ! Si, depuis un an, les équipes de ZF Trading France avaient rejoint celles de ZF France à Antony (92), la fusion est aujourd'hui tout à fait opérationnelle. Il s'agit d'un alignement sur l'organisation mondiale du groupe ZF, qui souhaite ainsi accompagner sa forte croissance et augmenter les synergies entre ses équipes.
La spécialiste du freinage a investi près de 70 millions d'euros dans une nouvelle usine qui produira à l'attention des clients européens du groupe, présents sur le marché asiatique.