Coyote en fête
Le plus populaire des assistants d'aide à la conduite organisait, le 7 février dernier, une soirée événement à Paris. Le fabricant célébrait ses deux millions d'utilisateurs. Le plus populaire des assistants d'aide à la conduite organisait, le 7 février dernier, une soirée événement à Paris. Le fabricant célébrait ses deux millions d'utilisateurs. Les actionnaires majoritaires de Fog Automotive, Jacob Abbou et Autovision, représenté par le président d'Autovision, Bernard Bourrier, viennent d'annoncer que la société, trois ans après sa reprise, ne peut plus garantir son activité en l'état. En cause, de multiples paramètres que nous détaillons. 
A Las Vegas, l’industrie automobile a joué cartes sur table. Constructeurs, équipementiers et autres fournisseurs de service se sont livré une âpre bataille d’innovations technologiques. Le rythme effréné des déclarations a, certains jours, volé la vedette aux “vrais” spécialistes de l’électronique grand public, dont le CES est théoriquement la grand-messe. Retour sur une semaine folle. 
L'équipementier automobile Elringklinger entame un plan de sauvegarde de l'emploi sur son site de Nantiat (87). 
Carlyle Group a finalisé l’acquisition de DuPont Performance Coatings, et rebaptise l'entreprise Axalta Coating Systems. 
L'équipementier allemand Bosch, qui était jusque-là parvenu à juguler les conséquences sociales de la crise économique en France, grâce à des aménagements du temps de travail, se trouve désormais au pied du mur à Rodez et envisage des suppressions de postes. 
Alors que l’année 2012 s’est soldée par un recul de ses bénéfices, le numéro un mondial des équipements de sûreté automobile a commencé la nouvelle année sur des bases encore moins élevées. 
Après des années de négociations infructueuses et dans un climat délicat, Goodyear annonce la fermeture du site d'Amiens Nord. 
Le titre de l'équipementier automobile français Le Bélier recule en ce début d'année, pénalisé par une activité en berne et de sombres perspectives. 
Malgré un chiffre d’affaires qui progresse de 1,6%, à plus de 52 milliards, l’équipementier voit sa croissance ralentir, la faute notamment à de lourdes pertes dans le secteur du photovoltaïque. 
Robuste et astucieux 
Cliquet débouchant 
Essuyage tout compris 
Ouvert à toute application 
Motoriser les remorques 
Bernadette Rovire, directrice générale d’iD4CAR. Depuis 2005, les pôles de compétitivité portent l’innovation hexagonale. A l’orée d’une troisième phase qui devra renforcer l’accompagnement des PME et la mise sur le marché des produits, le Journal de l’Automobile revient sur ce dispositif. 
Munic est l’une des nouveautés de cette rentrée au rayon de l’électronique embarquée. Sa singularité est d’avoir misé sur un OS pensé “automobile”. Une alternative crédible aux Android et autres iOS ? 
Malgré des résultats en berne sur son marché national, l’équipementier français a vu son chiffre d’affaires progresser en 2012 grâce à son bon rayonnement à l’international. 
Après validation par les autorités compétentes, l’équipementier allemand Bosch a conclu la dissolution de sa société commune SB LiMotive, créée avec le Coréen Samsung en 2008 et spécialisée dans le développement de batteries lithium-ion. 
Le plastique et les composites s’invitent dans l’automobile depuis quarante ans. Plastic Omnium continue de militer et de travailler d’arrache-pied pour les voir prendre encore plus d’ampleur sur les véhicules. Et les défis de l’automobile vont dans ce sens. 
D’ici trente ans, 30% de Diesel à la pompe et la parité entre essence et carburants alternatifs en France. L'usine TRW de Ramonchamp, dans les Vosges, a été placée en liquidation judiciaire en cette fin de semaine. Toutefois, le bout du tunnel n'est peut-être pas loin. 
D’après l’étude de DrivePad, le budget consacré par les Français à leur voiture s’est élevé à 6100€ l’an dernier et devrait augmenter de 3% en 2013. En cause, l’inflation des postes carburant et assurance. Suite à la seconde clôture de son troisième fonds d’investissement, Emerald Technology Ventures accueille trois nouvelles multinationales dans son capital. 
Le constructeur français, qui détenait encore près de 17% dans son ancienne filiale spécialisée dans les roulements, vient de vendre ses dernières parts à l'actionnaire majoritaire actuel, le Japonais NTN. 
L’entreprise américaine vient de s’offrir son premier banc d’essai de compresseurs en Europe. Objectif annoncé, répondre encore mieux aux besoins de sa clientèle européenne. 
En marge de la présentation de son nouveau logo, la marque Clarion présente le SmartAccess, le premier service Cloud pour électronique embarquée. 
L'usine Saft de Nersac, fondée en 1974, va voir son activité batteries au nickel changer de mains. Il s'agit de se focaliser sur le lithium-ion. 
Avec cette acquisition, Trelleborg entend renforcer ses positions sur un des segments les plus rentables du marché. L'équipementier s'étend du même coup aux Etats-Unis et en Chine. 
La filiale bancaire de PSA Peugeot Citroën a procédé en 2012 à cinq opérations de titrisation de créances pour un montant de 3,1 milliards d'euros. Elle en avait effectué pour un montant de "seulement" 1,6 milliard en 2011. Deux designers chinois viennent de créer un concept de pneumatique qui intègre un caoutchouc coloré sous la bande de roulement, permettant d’être alerté en cas d’usure. 
Un analyste de CM-CIC Securities s'est laissé aller à des digressions autour d'une potentielle revente des derniers actifs que détient PSA dans le capital de sa filiale équipementière Faurecia. 
L'équipementier allemand monte au créneau et dévoile sa stratégie quant à la conduite autonome, tendant à une complète automatisation sur axe autoroutier à l'horizon 2025. 
L'unité de production de batteries lithium-ion, située à Nersac (16), vient d'être reprise par l'Américain Saft, dans le cadre de la dissolution de la joint-venture Johnson Controls-Saft, montée par les deux entreprises en 2006. 
La justice vient de donner son accord concernant la cession de General Motors Strasbourg au Belge Punch Metals International, permettant la sauvegarde de tous les emplois. 
D'après une étude menée par le cabinet AgileBuyer et le groupement Achats et Supply Chain d'HEC, les services achats du secteur automobile sont peu enclins à se tourner vers des achats "Made in France". Les professionnels de l'automobile doivent composer depuis début janvier avec de nouveaux malus écologiques. Revue de détails. Le ministère du Travail vient de signer une nouvelle charte de l'automobile pour la période 2012-2015. Elle s'accompagne de 60 millions dédiés à la filière, et notamment à l'emploi. 
Aujourd’hui, les carrossiers sont confrontés à des réparations de plus en plus complexes, à réaliser en un minimum de temps, tout en augmentant leur rendement. Lors du salon Automechanika de Francfort, Zvonimir Simunovic, directeur de la marque Standox EMEA, a évoqué les exigences qui pèsent actuellement eux. 
