La pièce captive doit-elle le rester ?
Alors que les indépendants se battent actuellement pour libéraliser la pièce de carrosserie, c'est un pavé dans la mare que vient de jeter le CCFA, par le biais d'un communiqué expliquant pourquoi il serait dommageable pour toute une industrie d'ouvrir ce marché.
Invité à discuter sur la compétitivité et l’avenir de l’industrie française, le CCFA (Comité des constructeurs français d’automobiles) explique que la protection juridique des créations de design automobile des pièces de carrosserie reste plus que jamais indispensable au maintien de la compétitivité de l’industrie automobile française. Une position qui mérite explication, à l'heure où beaucoup de pays d'Europe ont ouvert ce marché à tous, e[...]
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