L'équipementier allemand va fonder une coentreprise avec BHAP, une filiale de BAIC, dans le but de produire des équipements pour véhicules électriques en Chine.
Le groupe helvético-suédois ABB a décidé de s'associer à l'important projet de construction de batteries lithium-ion du groupe Northvolt en Suède. Ce dernier a été créé par un ancien de Tesla.
Dans son Grand Plan d'Investissement, le Gouvernement a prévu de consacrer 700 millions d'euros à la prime à la casse sur la période 2018-2022. Il s'agit de remplacer 500000 véhicules.
La troisième édition de Viva Technology, événement coorganisé par Les Echos et Publicis, se déroulera à Paris du 24 au 26 mai 2018, toujours au Parc des expositions de la Porte de Versailles.
Reprenant le nom de la plateforme technologique dédiée à l'automatisation de la conduite, le Chinois Baidu a officialisé l'établissement d'un fonds d'investissement, Apollo Fund, dont l'objectif est d'injecter 1,5 milliard de dollars dans la recherche.
Le pôle de compétitivité vient de dévoiler les recommandations du bureau d'études BMCP sur le projet de déploiement d'une expérimentation à grande échelle de véhicules autonomes et connectés sur le territoire de la Vallée de la Seine.
ALD Automotive vient de publier les résultats d'une étude sur le rapport des Européens à la voiture et aux nouvelles mobilités. Et des tendances lourdes se dégagent...
Le ministère de la Transition écologique et solidaire vient de préciser les modalités d'octroi et les montants du nouveau dispositif de prime à la conversion programmé pour 2018.
L'association estime que le gazole va être favorisé par la prime à la conversion que souhaite mettre en place le Gouvernement pour remplacer les vieux véhicules polluants par des modèles thermiques plus vertueux.
Après avoir changé de dimension, avec l'arrivée d'un nouvel actionnaire et une fusion, Mecaplast change de nom. L'équipementier s'appelle aujourd'hui Novares.
La direction de Pirelli accélère le mouvement et le pneumaticien fera son retour en Bourse le 4 octobre. Quant à son patron opérationnel, Marco Tronchetti Provera, il quittera ses fonctions dans deux ans.
Bosch, Hella, Autodistribution, Mixplast, Heurtaux et Sport System figurent au palmarès 2017 des Grands Prix Internationaux de l'Innovation Automobile d'Equip Auto dont les récompenses seront décernées le 17 octobre prochain.
A l’occasion du salon de Francfort, Bosch dévoile ses dernières technologies au service de la mobilité. Pour Bosch, la conduite automatisée pourrait notamment représenter un volume d’affaires de 2 milliards d’euros à l’horizon 2019.
L'hybridation légère que permet cette technologie semble promise à un bel avenir. D'ici 2025, un véhicule sur cinq vendu dans le monde devrait utiliser cette architecture électrique 48V. Et tous les équipementiers veulent une part de ce gâteau.
Après un long épilogue, la Justice a finalement validé la reprise pour un euro symbolique de l'équipementier automobile par l'emboutisseur GMD. Une annonce vécue amèrement par les salariés alors que 156 emplois sur 276 seront supprimés.
C’est à partir de l’an prochain que le groupe Autodistribution dévoilera son application dédiée au véhicule connecté : AD Auto Connect. Développé avec le partenariat de la start-up Oocar, ce service sera dévoilé officiellement lors du salon Equip Auto.
Basée sur les données de l'Inpi, une étude du Figaro sur les villes les plus innovantes de France place Clermont-Ferrand au 6e rang, et le groupe Michelin n'y est naturellement pas étranger.
Adient, ex-Johnson Controls, vient de prendre de contrôle de Futuris, renforçant son activité "sièges", principalement auprès de ses clients américains et asiatiques.
L'équipementier a trouvé un accord avec Innoviz Technologies, qui fait du fabricant israélien le fournisseur des capteurs à intégrer dans les systèmes bientôt commercialisés auprès des constructeurs de véhicules autonomes.
Le Chinois impliqué dans l'automatisation de la conduite a décidé de faire confiance à TomTom pour l'accompagner dans l'intégration des cartes routières de haute définition.
L'équipementier français ouvre une deuxième usine au Maroc pour son activité Sièges et en ouvrira une troisième, en 2018, pour son activité Intérieurs et Mobilité Propre.
L'équipementier allemand a présenté le résultat de ses deux années de travaux sur l'intégration d'un sac gonflable dans les sièges du conducteur et du passager. ZF fait ainsi un pas de plus vers le véhicule du futur, à l'architecture intérieure si différente.
Son nom n'apparaît que rarement, pourtant son importance est capitale dans la conception du véhicule du futur. IDNomic œuvre à l'élaboration d'un système d'identité numérique dont la connectivité dépendra en grande partie. La directrice générale, Coralie Héritier, apporte un éclairage.
Le service eCall de Bosch est désormais disponible en seconde monte ! L'équipementier allemand vient en effet de s’allier à Michelin pour déployer en France son périphérique avec une offre baptisée "Safe & Drive".
L'équipementier allemand prend une part minoritaire au capital du constructeur de navette autonome français. Une voie toute tracée vers les robot-taxis.
Après avoir signé, le 3 juillet, avec SGM Wuling (sièges), Faurecia vient d'annoncer, le 6 juillet, la création d'une nouvelle JV concernant son activité Clean Energy avec Dongfeng .
Alors que le rendez-vous biennal de la filière VI devrait battre de nouveaux records à l'occasion de sa 14e édition, celle-ci constituera une belle occasion de regarder vers l'avenir avec notamment un espace dédié à l'usine du futur.
Depuis le 1er mai dernier et ce jusqu’au 31 juillet prochain, ExxonMobil dynamise les ventes de son produit fétiche par le biais de divertissements offerts aux consommateurs.
Le département Recherche de la branche Marketing & Services de Total vient d’inaugurer sur son site de Solaize un nouveau bâtiment dédié à l’innovation.
Parallèlement à la diffusion sur le marché de son Rack 60 litres destiné principalement aux agents et MRA, l’indépendant de Rueil-Malmaison fait l’actualité dans le Colorado et sur l’historique autodrome de Linas-Montlhéry.
Les chercheurs allemands du DHBW, à Stuttgart, ont mené une expérimentation qui a consisté à placer des individus communs au volant de Tesla et de Mercedes dotées d'ADAS de niveau 2. A la sortie, les sensibilités changent.