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Industrie

Les jeunes rêvent toujours de voitures !

Publié le 16 novembre 2012

Par Armindo Dias
2 min de lecture
C'est ce qui ressort du dernier Observatoire des mobilités et des arbitrages automobiles réalisé par le Bipe. Problème : les jeunes passent leur permis de plus en plus tard et le budget automobile des ménages a fortement reculé ces dernières années.
C'est ce qui ressort du dernier Observatoire des mobilités et des arbitrages automobiles réalisé par le Bipe. Problème : les jeunes passent leur permis de plus en plus tard et le budget automobile des ménages a fortement reculé ces dernières années.

Les jeunes conservent un intérêt pour l'automobile ! L'Observatoire des mobilités et des arbitrages automobiles du Bipe vient en tout cas de le démontrer : si la population totale déclare adorer conduire à 70 %, chez les jeunes, ils sont 74 %. Ces derniers considèrent par ailleurs à 52 % que la voiture reflète l'image et le niveau de vie de son propriétaire, contre 44 % pour la population totale et 37 % chez les plus de 50 ans.

Dans l'utilisation des véhicules, les jeunes se distinguent en outre de leurs aînés. En semaine, les moins de 25 ans réalisent en moyenne 39 km, contre 51 pour les 30 à 50 ans. Et le week-end, ils parcourent en moyenne 72 km, contre 67 pour les 30 à 50 ans. Conquérir cette population ne sera pas chose aisée pour autant.

Les jeunes passent plus tardivement leur permis que les générations précédentes (le taux d'obtention du permis avant 23 ans était de 74 % pour les générations de la décennie 1980-1989, contre 77 % pour celles de la décennie 1960-1969). Et bien évidemment, cela peut s'expliquer en partie par des raisons économiques. La preuve ? La part du budget des ménages consacrée à l'automobile est passée de 5 % au début des années 2000 à 3 % en 2012. Autant dire, donc, que si c'est le cas pour les ménages, c'est aussi le cas pour les jeunes générations.

"L’enjeu, pour reconquérir les clientèles jeunes, sera donc de leur faciliter l’accès au produit et à l’usage automobile [via notamment] offres de financement avantageuses et [la mise en place] de solutions de mobilité partagées pour casser la barrière des coûts à l’entrée", suggère le Bipe. Vaste programme…

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