Les futures normes Euro 7 ne sont peut-être pas si indulgentes que ne le laisse croire la Commission
La Commission européenne a publié le texte qui précise les valeurs limites d'émissions de polluants et de particules pour tous les véhicules thermiques (voitures, utilitaires et camions). Au-delà de ces valeurs se pose la question des conditions de tests, très sévères, qui font dire aux constructeurs que les normes vont fortement surenchérir le prix des véhicules.
La Commission européenne a publié le texte qui précise les valeurs limites d'émissions de polluants et de particules pour tous les véhicules thermiques (voitures, utilitaires et camions).
Avec plus de dix-huit mois de retard, la Commission européenne a enfin publié sa proposition de texte pour les nouvelles normes d'homologations des véhicules neufs, Euro 7. Cela concerne l'ensemble des véhicules thermiques : voiture particulière, utilitaire et poids lourd.
"Actualiser et renforcer les limites d'émissions polluantes : les limites seront renforcées pour les camions et les bus, tandis que les limites les plus basses existantes pour les voitures et les ca[...]
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